历时20个月的升级改造，桂林站新站房于今年春运前正式全面启用。南国早报客户端记者了解到，改造后，站内候乘面积达到7000多平方米，能够同时容纳4000多名旅客，更多的软硬件设施提升，满足旅客多样化需求。

桂林站作为桂林市区三大高铁站之一，是游客进入桂林的第一窗口，也是桂林的重要城市名片。据统计，2014年至2019年间，桂林接待游客总数呈逐年攀升趋势，2019年达到1.38亿人次。2018年，桂林站创下到发旅客1340万人次的历史最高记录，严重超出车站原规划旅客到发能力。

▲桂林站新站房全景图。李洪锐/摄

为满足广大旅客的出行需求，2019年5月，桂林市政府和南宁铁路局集团公司共同出资对桂林站进行升级改造。2021年1月26日，随着桂林站新售票厅搬迁启用，标志升级改造工程全面完工。

▲全新改造后的桂林站。南国早报客户端记者唐晓燕/摄

1月27日，南国早报客户端记者来到桂林火车站进行体验。记者看到，进站口附近有一台自助口罩售卖机，为忘戴口罩的乘客提供方便。进入候车大厅，可看到全新的“刘三姐·漓江情”服务台。这里安排专人值守，方便旅客在有需要时能够找到人、找对人。除了问询解答、办理特色乘车服务，还有乘车引导及重点帮扶等。

▲车站外放有口罩自动售卖机。南国早报客户端记者唐晓燕/摄

▲“刘三姐•漓江情”服务台为旅客提供问询等服务，现场有不少乘客在排队。南国早报客户端记者唐晓燕/摄

▲桂林站客运工作人员耐心指导旅客如何注册并提取健康码。郑长贤/摄

改造前，桂林站有5个候车厅；改造后，变成一楼、二楼两个候车大厅。据介绍，本次改造在打通合并既有候车室的基础上，又进行升级扩建，新建站房面积约7000平方米，最多可同时容纳4000人候乘，候车能力较改造前提升一倍。同时，新增旅客候车座椅1328个，移动充电器4台，车次显示屏17个，自助热水器8台。

▲改造后的候车大厅宽敞明亮。郑长贤/摄

此外，新增一座跨线旅客天桥，“改造前有些乘车站台比较远，旅客需要多次上下通行；改造后有效缩短候车室到站台的走行距离，缓解客流高峰期进站压力，方便旅客更顺畅地到达站台。”

▲新增跨线旅客天桥，让旅客更顺畅地到达站台。南国早报客户端记者唐晓燕/摄

▲改造后，站内有15台电梯供旅客搭乘。南国早报客户端记者唐晓燕/摄

“不用大包小包提着走楼梯了。”一位大学生乘客说。据了解，桂林站在旅客走行路线配备有垂直电梯和自动扶梯15台。

为确保新站房使用平稳过渡，桂林站在抓好疫情防控工作的基础上，提前研究和制定运输组织方案，从进站、候车、乘降、换乘等方面细化流程。组织党团员骨干成立“亲情服务小分队”，在检票口、天桥口、站台口等旅客必经之处，为旅客提供服务，把“服务与山水同美”理念落实到旅客出行全过程。

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