4月27日，领克03车型节油挑战赛参赛车队，从南宁南站大道沃之悦领克中心出发，经过40公路复杂路况下的节油比拼，三名车主以百公里油耗不到5升油的成绩夺得比赛前三名。

领克作为吉利和沃尔沃合作的结晶，兼顾出色的燃油经济性和卓越的动力性能。

其源自于连续3年获得沃德十佳发动机桂冠的Dirve-E系列，得宜于轻量化设计，配合中置高压缸内直喷、燃油二次喷射及完全可变排量油泵等技术，全面提升燃油效率，实现低油耗、低排量的双重优势以及高效的动能分配。这些优势无疑成为它在市场上的核心竞争力所在。

据悉，当天的节油赛众，第一名车主百公里油耗4.23L取得本次最好成绩，第二名百公里油耗4.36L，第三名百公里油耗4.90L。

据了解，今年4月7日，Lynk & Co Cyan Racing车队的领克03 TCR 赛车，在2019年WTCR房车世界杯首站摩洛哥站的赛事中，取得第三场正赛车手冠军和车队冠军，这也是中国汽车第一次在世界顶级汽车赛事WTCR中拔得头筹。

作为领克03家族性能进阶计划的一部分，配备高效动力组合的领克03 2.0TD也已正式上市，丰富领克03产品家族阵容，并强化领克汽车在运动轿车细分市场的竞争力。

随着年轻用户群体崛起，对于动力与速度驾控的追求正正成为汽车消费潮流。基于此，领克汽车在Drive-E系列1.5TD车型基础上，进一步强化2.0TD车型产品布局，实行"双机战略"。

近日，领克03 2.0TD车型已正式上市。领克03 2.0TD车型搭载与沃尔沃共享的Drvie-E系列2.0TD发动机，匹配第三代爱信6AT变速箱，0-100km/h加速仅为7.3s，百公里制动距离仅为35.6m。整车配置上，新增驾驶席座椅记忆、座椅通风等人性化功能。

领克03高性能版相比现款车型，外观更加运动和激进，前脸上的梯形进气格栅进一步加大，翼子板开口更加宽大，车尾采用大尾翼+双边四出排气的激进设计，非常富有战斗精神。

动力方面，领克03高性能版将会搭载沃尔沃那台2.0TD高功率T5发动机，最大功率为238马力，匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需4.4秒，彻底变成了小钢炮。

编辑丨莫国献

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