南国早报网-南国早报见习记者 巫碧燕

10名广西游客远离震中示意图

　　“5·12地震”发生后，通往震中汶川的4条陆路全部被塌方和泥石流阻断，救援无法深入。

　　路，从未与生命如此紧密相连。

　　一时间，所有人都把目光都聚集到213国道，它离成都最近，它所连接的茂县、汶川、都江堰处在长200公里，宽十几公里的极震带上，是受灾最严重的地区。

　　5月12日上午，一辆载着10名广西游客的大巴，从茂县沿着213国道一路南下。车上的乘客是幸运的，多次的机缘巧合，让他们把灾难奇迹般地甩在身后。

　　或许，他们的幸运，还在于目睹了小城最后的样子。

　　5月12日上午7时30分，震前7个小时

　　广西游客林强和另外9名同事，坐上了从茂县返回成都的大巴，他们刚刚欣赏了九寨沟的美景。带队的周导游看着压着大地的黑云，庆幸前两天天气还是晴朗的。

　　开车的屈师傅在九寨沟到成都的旅游线路上已经干了9年，对这条路很熟悉。这段213国道最宽的地方才7米，两头落差500米，连接成都平原和川西北高原，它是沿着岷江河谷开凿的，一边是劈开的悬崖，另一边是奔流的岷江，正因为如此，塌方的险情一年到头没有中断，每回都遇到堵车。他很骄傲，平原上的司机可不敢像他这样在悬崖上开车。

　　5月12日上午10时05分，震前4个半小时

　　车经过汶川县新修的环城公路，车上的人能看到整个汶川县城。在此之前，周导游安排了两次购物活动，广西游客韩湘不太爱吃当地的食物，但是对当地藏人卖的天珠、石头链子却印象深刻。屈师傅对记者说，尽管他是成都人，但是对汶川县感情很深，因为他一边跑旅游线路，一边看着汶川县随着旅游业的发展，由一个很小的镇子一步步发展起来的。周导游觉得汶川和平原地区的城镇没什么不同，外边的专卖店、流行物件在汶川都能看到，只是时不时会看到穿着民族服装的羌族人在摆卖本民族的刺绣，才让人意识到有所不同。

　　屈师傅难过地说：“平时我们半路上想到缺什么，想要吃什么，就会在汶川停下来买，都会有卖的，很方便。地震发生后，一切都没了。”

　　5月12日中午12时，震前两个半小时

　　车辆进入映秀镇境内。从汶川到映秀的路上有一家加油站，屈师傅本想给车加400元钱的油，没想到燃油紧缺，加油站一次只给加200元，想多加得重新排队。

　　重新排队得多花半个小时。屈师傅一下决心：“就加200元，足够到都江堰就行了。”

　　屈师傅震后回忆：“好险，少加了200块，却争取了半个小时。”

　　车过了映秀3公里，大家看见一条一米多长的大青蛇，莫名其妙地从悬崖上坠了下来。屈师傅和周导游已经在这条路上跑了几年了，都没见过蛇从天而降的怪事。

　　在映秀镇前后的213国道，有两段路正在维修。其中一段把车断断续续堵了一个多小时。另一段只能行单线，幸运的是，他们的车经过的时候，正好可以放行。屈师傅当时一阵高兴，不忘和大家调侃：“真是来得早不如来得巧。”

　　林强清楚地记得，他们很快就驶出了这个路段，而往另一个方向的车，堵了几公里长，谁都不知道还要堵多久。

　　此次地震的中心在汶川，汶川地震的中心在映秀镇。大家只是很单纯地认为自己是赶了巧，没有耽搁太多的时间，可谁能想到，几个小时以后，这座小镇80%的房屋倒塌，数以万计的生命就此逝去，是死亡人口比例最高的地区。

　　5月12日下午1时，震前1个半小时

　　车很顺利地经过了都江境内的紫坪铺水库，没有任何异常，没有任何征兆。可就一个半小时之后，紫坪铺大坝上方的巨大山体整体垮塌，把数百米路段全部掩埋。这里，一度成为逼近震中的救援车辆能够抵达的最远地点，机械在这里变得无能为力，直到5月15日7时30分，地震发生50个小时后，这里才得以抢通。

　　周导游安排大家在都江堰市停车吃饭。部分游客提议到都江堰景区看看。参观都江堰不在旅游线路之内，犹豫之间，周导游只好让大家表决，大部分游客希望马上赶路回到成都。下午2时，车驶上都江堰往成都的成灌高速路，进入了平坦的成都平原，离灾难越来越远。

　　5月12日下午2时28分，地震发生时

　　刚上成灌高速路没多久，林强和韩湘突然感到车身摇晃，他们以为是车坏了，不约而同地朝屈师傅看，发现屈师傅正吃力地把着方向盘，他想把它控制好，但是没有用。再往窗外看，树都在抖，好像在跳奇怪的舞。

　　屈师傅不愧是经验丰富，很快意识到遭遇了地震。他慢慢地把车停了下来，继而熄火以防车辆失控。他要求身后惊慌站起的旅客坐下，以避免走动造成车身失去重心。

　　一分多钟后，震感消失，屈师傅和周导游走下车查看情况，韩湘也走到车门边，看见一条近10米长的裂缝，像蛇一样从车轮下蜿蜒出去，看着让人害怕。

　　所有人都应该再次庆幸，因为地震发生的当时，他们刚离开进入高速路的高架桥5分钟。屈师傅说，幸好不在高架桥上，因为高架桥容易随地表晃动，车当时要是在高架桥上，很可能失控，后果不堪设想。

　　5月12日傍晚，车赶到了成都

　　5月12日傍晚，车赶到了成都，广西游客林强和韩湘从电视里了解到，他们在最近几个小时里经过的茂县、汶川、映秀已经完全和外界失去了联系。闭上眼睛，灾难就好像紧跟在他们的身后轰然压下，很多个“如果”在脑海里挥之不去：如果路上堵车、如果多加200元钱的燃油、如果游了都江堰，如果……他们对记者说，看着电视里的报道，回想这一路，自己才真正感觉到害怕。在不能外出的情况下，他们用短信给灾区捐款。

　　5月16日，周导游把10名广西旅客送上了开往南宁的火车，他欣慰地看到自己把客人都安全地带出了震区。下一步，他要重返震区，参与救援。

　　记者联系屈师傅的时候，他正在成都市汽车运输集团的车队里待命，车队随时要把空降到成都的部队运送到震中。14日的凌晨，他还在都江堰的聚源中学参与救援。看着一具具被抬出的孩子尸体，看着还压着几百名学生的废墟，这个敢在悬崖上开车的汉子，禁不住潸然泪下。