南国早报网-南国早报见习记者 唐建富

　　7月27日晚至28日上午，钦防高速公路防城收费站出站口发生大规模堵塞，原因是超载车为躲避治超而赖在高速公路上，不肯出站。交警连夜疏导了近百辆货车，至28日上午9时，该路段恢复畅通。防城港市防城区治超领导小组表示，治超不会手软，但也要保障道路畅通，并将设立固定治超点、开辟环城路，做到长久治超。　　

　　为躲避治超

　　赖在高速公路不肯走 

　　7月28日上午，南宁市江南客运站内，几趟刚从东兴、防城、防城港开来的客车均晚点抵达。据司机们反映，晚点原因是南北高速公路防城收费站附近出现大规模堵车。

　　当日上午11时，记者乘车从防城收费站出高速公路，来到茅岭至防城公路上，只见两个治超点相距200米，两辆货车在接受检查。其中一姓廖的货车司机表示，他从钦州拉集装箱到防城，车子超载18吨，被罚了3500元。他说：“昨晚上千辆车被堵在这里，一个小时才走了几十米，我还以为前面发生车祸，就继续往前走，结果被罚了。”

　　另一辆大货车正在过磅，结果是超载近20吨，被罚4000元。

　　防城港的出租车司机小韦说：“昨晚有几个客人要去南宁，谈好价钱为300元。到这里一看，堵车这么厉害，连收费站都看不见了，只能掉头返回防城港。”

　　据防城收费站一工作人员介绍，从27日晚10时开始，就发现有许多货车不肯出站，“有近百辆车停在紧急停车带，有的货车甚至都开到收费窗口了，还要倒回去”。

　　据说，当晚，收费站前面堵满了车，因为天热，很多司机还光着膀子站到路上乘凉。　　

　　近百辆“耍赖”货车

　　被交警连夜疏散

　　广西交警总队高速公路支队八大队的吴永桂指导员告诉记者，27日晚，防城收费站的确出现道路堵塞情况，八大队组织警力连夜进行疏导。

　　司机们以“车子坏了、等人、没油开不动了”等为借口，在原地停留。交警先是动员司机驾车离开，然后开警笛警告，最后宣布再不出站者就要采取强制措施。就这样，直到28日上午9时，堵塞车辆才疏导完毕。

　　吴永桂介绍说，钦防高速公路在防城港市有两个出口，防城港收费站设有固定治超点和固定地磅，而防城收费站属于临时治超点。

　　超载的货车中，80%都是前往港口的，从防城港收费站通过最为便捷，可这些车却舍近求远，走市区道路通过防城收费站，不仅可以省下数百元的过路费，还能逃避固定治超点的检查。

　　“治超载”“保畅通”

　　两手都要硬

　　据了解，此次治超是由防城港市防城区政府牵头，联合市公路局、防城区交警、广西交警总队高速公路支队八大队等部门开展的治超行动。

　　防城区政府办公室副主任陈铭发介绍说，此次治超行动从今年4月开始，这几天加大了查处的力度。近年来，各地到防城港港口的货车激增，而超载车的司机发现了这一条逃避治超的“捷径”，防钦路日益破烂。

　　在连接防城港市防城区与钦防高速公路的防钦路上，记者看到，一半路面已经整修完毕，设计为双向四车道的混凝土路面。据了解，整修这防钦路预算为1600万元，目前工程完成过半。

　　陈铭发说，据统计，每天从防城收费站出来，走这条路到港口的超载车辆达到1100多辆，“这些货车几乎是无车不超，标着60吨，载着100吨，不少车辆超载一倍”。

　　他说：“治超不仅是为了保障交通安全，还是为了保障即将整修完毕的防钦路能够正常使用。”

　　陈铭发介绍，针对超载车躲治超而引发的堵塞问题，28日上午8时，防城区治超领导小组召开紧急会议。会议达成一致意见：治超不能手软，交通也要畅通。

　　目前，防城区政府已向广西高速公路沿海公路管理处发函，要求设立长期治超检查站，做到长效治理。

　　此外，防城区正在筹备修建一条由贵台至港口的环城公路。据介绍，如果该公路修通，来往港口的货车将不允许进入市区公路。