1月13日上午，由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。

据了解，具有完全自主知识产权的高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学九里校区正式启用。西南交通大学是最早在世界上将高温超导磁悬浮原理用于轨道交通车辆，该试验线是世界首条真车验证线。该车将以不同于轮轨交通的方式实现更高速度，未来结合真空管道技术，速度可达600-800km/h，将填补陆地交通和航空交通的速度空白。

该车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺，设计时速620千米，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。

未来结合低真空管（隧）道技术，将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。

综合 | 新华社、中国青年报