随着寒冬来袭，南宁市不少市民感到非常纳闷：以前可以骑很远的电动车突然“不得劲”了，续航能力出现“短斤缺两”现象。业内人士表示，上述情况属于正常现象，可以通过一些方法缓解该现象的发生。

▲1月16日下午，市民骑电动自行车经过民族大道。南国早报客户端记者 邹财麟/摄

南宁市民刘女士告诉记者，往常充一次电，她的电动车能骑行30公里左右。但最近随着南宁气温急速下降，她发现电动车的续航能力出现较大问题，“它开始学会‘偷懒’了，充一次电现在大概只能跑20公里左右，经常骑着就突然间没电了”。

无独有偶，南宁市民周先生亦遭遇过类似尴尬。前段时间，他骑电动车从市中心到五象新区办事，按照往常充满一次电刚好能来回一趟，但当天他折回时半路就彻底没电，周边没有快速充电设备，他只能推着电动车一步步往前挪，“虽然说当时寒风凛冽，但愣是推得我满头大汗”。

南宁一品牌电动车售后经理宋方钊表示，无论是铅酸电池还是锂电池，一旦温度下降到8℃以下，电动车续航能力就会出现较为明显的下降。假如平时充满电，一辆电动车能跑60公里，那么温度下降到上述温度乃至更低时，电动车续航能力仅有约40公里，“天气一冷，无论是铅酸电池的电解液还是锂电池的化学材料，它们的活性都要降低不少，自然就会出现电力不足现象”。

宋方钊坦言，虽然温度对电动车续航能力有一定影响，但通过一些技巧还是能缓解这种现象的发生。他介绍，由于白天温度相对比晚上要高，相同时间内，白天充电的电动车要比晚上充电的电动车要跑得远。

宋方钊建议，广大电动车主若发现冬天电动车续航能力不足，千万不要急着换电瓶，可以到相应维修点进行检查，“避免因为误以为电池坏了，白白遭受损失”。

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