奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞股份”)及控股股东奇瑞控股集团有限公司(简称“奇瑞控股”)9月25日发布的挂牌增资扩股公告于11月22日截止，进入延长期。据有关人士透露，已有7家意向方有意介入上述项目，并有可能联合出资，但谈判还需一些时间。

今年9月17日，奇瑞股份及奇瑞控股分别在安徽长江产权交易所发布增资扩股预公告，双方合计募集资金预计至少162.4353亿元。

据了解，预公告在9月21日到期后，奇瑞方面向安徽长江产权交易所递交了正式文件，并于9月25日发布了正式挂牌公告。公告期满如未征集到意向投资方，会按照5个工作日为一个周期延长，最长延长4个周期，其他条件不变，直至征集到的意向投资方数量不少于1个且对应的延长周期结束。

据悉，目前已有7家意向方有意介入，并且都是投资性公司，7家有可能联合出资，但谈判还需一些时间。

对于此次增资扩股，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃曾称，“在‘奇瑞2025战略’规划中，我们在新产品、新技术、新能源等方面进行了一系列布局，规划落地需要巨大的资金投入，需要引入战略资本；同时，响应中央‘去杠杆’号召，奇瑞希望降低企业成本，让国有资产保值增值，推动企业做大做强。”

目前，奇瑞是国内唯一没有上市的大型汽车集团。尹同跃此前接受媒体采访时也称，“通过这一次增资扩股，我们将有更多的资源，并且具备日后分拆上市的准备，聚焦业务，进一步拉动社会资源拉动奇瑞发展。”

根据奇瑞股份发布的2018年三季报显示，今年前三季度，奇瑞股份亏损14.43亿元；截至期末，奇瑞股份的资产负债率为74.5%。

来源丨新京报 

值班主任丨李沛

值班编辑丨莫国献