南国早报全媒体记者：黄占玲

4月23日，记者从南宁市交通运输局了解到，南宁一季度公路、铁路及水运基础设施重点完成投资107.93亿元，占全区比重约20%，同比增长387%。接下来，部门将加大南宁机场改扩建、T3航站楼、军民航分离等项目和事项的协调推进力度。同时，推动开展南宁经合浦至湛江高铁等铁路项目的前期研究工作。

南宁一季度高速公路项目完成71.58亿元，同比增长444%。另外，1~3月交通运输和邮政业固定资产投资增速99.4%，铁路及城市轨道交通固定资产投资增速134.8%，其他交通、邮政业固定资产投资增速117.6%。此外，《综合交通运输发展“十四五”规划》、《南宁市公路网规划（2020-2035）》以及《南宁市物流园区规划（2020-2035）》已基本形成稳定的成果，三年预计可完成投资1400亿元。

目前，南宁市已编制完成《南宁市铁路枢纽规划研究》，南宁市作为西部陆海新通道主要节点城市，与贵阳、成都、重庆等西部重要城市，缺乏快速高效的铁路货运通道，湘桂铁路南宁至凭祥段也亟需扩能改造。因此，接下来，相关部门将开展规划铁路通道前期研究工作，推动开展南宁经合浦至湛江高铁、湘桂铁路南宁至凭祥扩能改造、南宁至河池等货运铁路项目前期研究工作。

此外，在南宁区域性国际航空中心建设方面，接下来，将开展中国-东盟生鲜空港产业园前期研究工作；建设医药电商转运中心，开展临空冷链医药及医药跨境电商业务，弥补南宁机场医药冷链的空缺；在进一步推动南宁机场军民航分离工作的同时，推进南宁市过境72小时，东盟十国旅游团144小时入境免签政策落地。

在市内路网枢纽建设方面，针对南宁凤岭综合客运枢纽站二期工程，将加快前期工作，力争开工建设。此外，还将结合平陆运河规划建设，研究航运全产业链布局方案，精准开展水路运输招商工作，并围绕临空经济示范区、国际铁路港、中新物流园建设，大力发展公铁空跨境运输和多式联运，新开行两广铁路班列、新开辟1~2条全货机航线。