有人说，一座城市，因为水而有了灵气；一座有水的城市，因为桥梁而有了诗意。有人说，一座城市，因为水而有了灵气；一座有水的城市，因为桥梁而有了诗意。

▲南宁-良庆大桥是连接凤岭片区与五象新区之间的跨江通道，南起五象新区丰庆路，跨越邕江后接青环路。它的通车，使凤岭南和五象新区实现无缝对接。南国早报客户端记者苏华摄

▲柳州-白沙大桥位于河东大桥和壶东大桥之间，东起河东片区高新三路，西跨柳北区白沙路至跃进路，大桥为单塔双索面斜拉桥，巨大的门型主塔颇为壮观。它是目前世界上高度最高、跨度最大、用钢量最多的反对称结构斜拉桥。闭强摄

▲桂林-解放桥自唐代开始，历代在桥址造浮桥，现有桥梁始建于1939年，跨越漓江连接解放路与自由路。解放桥在战火与城市发展中经多次改建变成现有规模，为桂林人民生活、生产作出重大贡献。南国早报客户端记者邹财麟摄

▲防城港·西湾跨海大桥是广西滨海公路建设项目的起步工程，把广西最大的港口城市防城港市和边陲重镇东兴口岸连接成一个便捷的公路网，也使防城港成为更高效的直通东盟国家的陆上物流枢纽。南国早报客户端记者邹财麟摄

▲钦州-子材大桥是为纪念晚清抗法名将、钦州人冯子材而命名的。该桥为自锚式悬索桥，，属于城市景观桥梁，设计非常新颖，因结构优美，在当地有“桥梁皇后”之美誉。南国早报记者邹财麟摄

桥梁，建于五彩江河之上，既是与城市风景线息息相关的一道亮彩，也是人类用智慧与江河签下的百年誓约。它们跨越江河湖海，贯穿东西南北，对每座城市的发展都有着巨大的促进意义。

▲贵港-罗泊湾大桥为自锚式悬索大桥，由北引桥、主桥、南湖桥和南引桥组成。罗泊湾大桥的建成，极大地缓解了西江大桥的通行压力，成为贵港的一个新地标。南国早报客户端记者何定坚摄

▲玉林-飞虹桥是玉林园博园的三大标志性建筑物之一，采用创新造桥技术，整个建筑为钢体结构，拱桥为双层钢管组合，全长137米，宽18米。桥面描绘着“五彩祥云”，取名“飞虹”，以优美的弧线跨越玉东湖两岸。南国早报客户端记者何定坚摄

▲百色-东合大桥索塔为花瓶式塔，是右江流域重要的城市桥梁。南国早报客户端记者苏华摄

广西的城市伴水而生，也因水而兴，自然离不开一座座别致的桥梁。让我们一睹家乡的桥梁之美，祝福每座城市未来的发展更美好。

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来源丨南国早报客户端

编辑丨莫妮娜