近日，广西建筑业联合会公布2021年广西建设工程施工科技进步奖评选结果，中交一公局四公司“闪长岩集料应用于高速公路沥青路面表面层关键施工技术研究”“山区高速公路桥梁装配式下构预制、运输及墩梁一体化架设关键施工技术研究”“岩溶强发育隧道跨越大型溶洞现浇梁施工技术研究”3项科技成果榜上有名。

“闪长岩集料应用于高速公路沥青路面表面层关键施工技术研究”旨在攻克高速公路路面施工材料短缺难题，针对闪长岩集料的性能、配合比与现场铺筑开展了专题研究，在外委检测闪长岩技术指标及可行性研究分析的基础上，通过材料试验、配合比设计、试验段铺筑检测、正式铺筑等各项实用指标检测，准确掌握闪长岩的使用性能，开发出了在沥青表面层中常规使用的玄武岩、辉绿岩以外的第三种材料。

“山区高速桥梁装配式下构预制、运输及墩梁一体化架设关键施工技术研究”克服了传统现浇作业现场凌乱、文明施工水平差、质量不易控制的缺点，将装配式桥梁下构在市政工程及平原区高速公路中的成功经验移植到山区高速公路施工中，填补了广西境内装配式桥梁下构施工领域的空白。公司在荔玉高速项目开展装配式桥梁下构施工试点，进行了多项二次技术创新，采用了模板翻转台座、墩柱空中翻转、大吨位一体化箱式吊具、一体式系梁钢筋定位架、大吨位液压旋转调平系统、墩梁一体式架桥机等技术，实现了广西首例山区装配式桥梁施工的成功应用。

“岩溶强发育隧道跨越大型溶洞现浇梁施工技术研究”克服了隧道内无法使用大型机械设备的难题，实现了隧道内大跨度现浇桥梁施工。通过严格支架选用安装、优化支架预拱度、控制洞顶石方爆破、跨度贝雷梁组架设施工、加强贝雷片刚度，以及自主研发牵引设备实现贝雷梁过跨，成功解决了贝雷梁在架设中横向稳定性弱、受载后竖向变形大的施工难题，总结出全套喀斯特地貌岩溶隧道跨越大溶洞现浇梁施工技术研究成果。

据悉，广西建设工程施工科技进步奖为广西建筑业联合会组织，面向广西工程建设领域设立的科技奖项。该奖项授予贯彻落实创新驱动发展战略，加强应用基础研究，突破关键共性技术，为提高广西工程建设施工科技创新水平作出重大贡献的科技成果，获奖成果代表项目施工技术科技达到区内领先水平。