南国早报全媒体记者：李艺

7月30日上午，在崇左市扶绥县渠黎镇渠嘟咘1号大桥施工现场，首对500米长钢轨稳稳落下，标志着新建南宁至崇左铁路（以下简称“南崇铁路”）全面进入铺轨阶段。

▲铺轨现场。本文图片均为广西南崇铁路有限责任公司供图

南崇铁路是广西全额投资建设的第一条高速铁路，于2018年10月全面开工，正线全长119.3公里，设计速度250公里/小时，概算总投资183.2亿元，建设工期4年，预计2022年建成通车，由中铁二院承担全线勘察设计。项目东起南宁站，经吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留），至崇左南站。

目前，南崇铁路项目已进入铺轨和工程建设冲刺阶段，铺轨（含站线）总里程约249公里。

南崇铁路铺轨施工将采用具有自主知识产权的国产CPG500型铺轨机组进行施工，同时还将利用世界先进的移动闪光焊轨机组，将500米长钢轨轨焊接成跨区间无缝线路，使列车运行更加平稳。

南崇铁路建成通车后，将实现南宁站、南宁东站与南宁机场动车直通，飞机与高铁无缝换乘，南宁至崇左乘车时间也将从现有的2个小时缩短为半小时，对全面构建我区“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局、加快推进“五纵五横”干线铁路网建设、推动“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义。

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