南国早报全媒体记者：黄占玲 阮萃/文 苏华/图

今年7月，七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，加强对快递员群体合法权益的保障，促进快递业持续健康发展。为响应该工作意见，“四通一达”等6家快递企业开始行动，宣布要上调派费。

目前南宁的快递企业是否已上调派费？上涨的派费是否会转嫁到消费者身上？对此，南国早报客户端记者进行了走访。

▲快递员正在整理快递。

文件出台：快递员派费将增长

随着电商行业的快速发展，快递企业的用工需求一直居高不下，快递凭借其“灵活就业”的优势，逐渐成为年轻人的热门求职岗位之一。

7月10日，交通运输部、国家邮政局等7部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，在保障合理的劳动报酬方面，提出要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协同，加强劳动保障监察执法。

8月27日，中通最先“发声”，在内网发出通知，宣布自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元。随后，圆通等快递品牌企业也宣布提高派费。

▲快递员用平板车上门派件。

记者走访：涨不涨还是个未知数

9月7日，记者来到位于长兴路的中通快递网点。该网点的一位工作人员介绍，他们早前一个月就收到了相关消息，称派费可能会增加，但目前仍没有具体落实的消息。该工作人员称，目前中通快递员的派件费为0.9元/件，即使涨了，空间也不大，而且涨价后的钱可能也不会直接发到快递员手上，而是公司用于完善社保等相关福利。

在圆通的一个快递网点，其负责人对记者表示，曾收到消息称快递员的派费每件将增加0.1元，但目前公司还没有相关的消息。如果派费能增加，那对于快递员来说将是一个利好消息。

不过，在韵达工作的一位快递小哥则表示对涨派费不知情。该小哥表示，如果每票涨0.1元，一天收入就能多20~30元。

据了解，目前南宁快递小哥的派费，根据所处的区域不同，大多在每件0.6~0.8元之间，如果确实能增加派费，那么快递小哥每个月的收入将能增加400~600元。

业内观点：薪资上涨才能留住人才

对于给快递小哥增加派费这一举措，广西电子商务协会副秘书长胡铭认为，此次派费上涨，主要是为了留住快递员。

▲每天快递员都要拉着快递来往几趟。

如今快递已成为人们生活必不可少的一部分，快递派送员的工作量越来越大。记者在走访时，不少快递小哥表示，他们每天从早上8时开始工作，往往要工作12小时，每天的派件量在200件以上。如果是快递旺季，如“双11”、“双12”等节点，每天至少要派送400件至500件。而各大快递公司之间一直在打价格战，快递员的收入也受到了不小的影响。

胡铭称，离今年的“双11”只有两个月了，往年这个时候各大快递公司都已经开始招人，如果此时还不放出增加派费的消息，可能越来越多的快递员要转行了。

市民忧虑：怕转嫁给网点和消费者

对于增加派费，一位业内人士表达了自己的担忧：派费虽然涨了，但一些快递公司会以各种名义对快递员进行罚款，用于抵扣派费增加产生的成本。扣来扣去，快递员到手的钱相当于没增加，可能还要倒赔一些。而且，有些公司要求快递员每月要完成一定的收件量，“现在派件都来不及，哪里还有时间收件呢。”这项无法完成的任务，又劝退了不少快递员。

▲市民在自助取快递网点领取快递。

曾经是某快递网点负责人的陈先生表示，增加的派费，看起来是总部派发，其实归根结底还是网点买单。因为网点在出单前，就已经向总部交费了，因此这增加的0.1元派费，实际上是从网点交的成本中扣除。如果总部不提高收件成本，而是一味打价格战，那网点就可能因为无法支付派费或者被罚款太多，出现倒闭或跑路的情况。陈先生表示，他在快递行业摸爬滚打快十年，去年就是因为被投诉太多，只好关门大吉。

对于上调派费一事，不少市民也表示了担忧——害怕快递费上调，增加自己的邮寄成本。“羊毛出在羊身上，最终这笔费用需要可能就是由我们普通百姓来买单。”市民张先生称。

▲市民在自助取快递网点领取快递。

对此，中通网点的工作人员称，现如今各大公司竞争激烈，快递费目前不但没有上涨的打算，而且还可能会降价。而圆通网点的负责人则称，接下来，一些网点可能会增加相应的快递成本费用，但原因并不只是派费增加，还和派送的距离、货物等方面有关。部分快递公司也表示，上涨派费属于快递公司内部调整比例分配，对于寄、收件两方并无影响。

不过也有内部人士预测，在“双11”到来前，可能快递费会有所上涨，不过主要是针对电商，对于消费者来说，影响甚小。业内人士表示，快递行业之间打价格战的做法，是一种市场行为，估计在这场大战中，会对快递行业进行一轮洗牌，适者生存，只有强者才能站稳脚跟，这样快递行业才能保持良好的业态平衡。

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