就在共享单车被叠罗汉时，共享“电驴”也来了！据爆料，在南宁市江南区沛鸿路，有了一排绿色的共享电动车。
上个月，
网上就在传，
共享汽车、共享电动车来南宁了！
经过证实，
都是假消息！
那么这次，
会是真的吗？
根据网友爆料，
记者来到江南区沛鸿路，
看到一排绿色的电动车，
这些电动车都是统一的外观，
已经上好了牌，
车牌下还有二维码。
01
违章由本人负责
投放这批电动车的运营商张先生表示，他们首批投放试点在沛鸿路的电动车只有20辆，充电问题是由他们解决，每次充电能跑60公里，限速30公里。
“如果闯红灯、 超载，这个肯定是由本人来负责了。下载的时候是实名认证，需要传身份证号码，这样是有助于防止闯红灯了，被警察抓逃逸。”运营商张先生说。
02
共享电动车怎么用？
和共享单车一样，扫下二维码下载APP后，也需要实名注册认证，押金是299元。
有四种租车模式：
①骑半个小时1元
②每小时4元
③每天38元
④按月租则是380元。
在输入电动车的车牌号后，就可以开锁把车骑走了。
“从记者试骑的情况来看，尽管这些电动车的模式与共享单车相似，但是在APP里设置了特定的租还区域，也就是虚拟的电子围栏，电动车只有在它的电子围栏内才能成功还车。这与共享单车的随停随还是有一定区别的。”
有市民表示，一个小时4元的价格完全可以接受，但会担心电动车在骑行过程中突然没有电。
03
目前只有一个取用、归还点
这一排共享电动车吸引了不少路过市民关注，由于目前只有一个取用、归还点，其便利性仍然无法与共享单车相比拟，所以真正来注册租借的市民并不多。
04
交通部：不鼓励发展互联网租赁电动车
5月22日，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》（下称《指导意见》），将俗称的“共享单车”定义为互联网租赁自行车，肯定了其对于分享经济带来的积极影响，是绿色交通出行体系的重要部分。
但是，《指导意见》明确——
“城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，鼓励地区因地制宜，多方共治，但不鼓励发展互联网租赁电动车。此外，各城市要根据城市特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位，研究建立车辆投放机制，引导运营企业合理有序投放车辆。”
共享电动车来了，
你有啥看法？
你会用吗？
来源丨南宁电视台、当代生活报、网络
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