日前，阿尔法·罗密欧Stelvio正式上市，共三款车型：41.8万元的2.0T 200HP 精英版、44.8万元的2.0T 200HP 豪华版、47.8万元的2.0T 280HP 豪华版。Stelvio跟Giulia共用相同的平台、发动机、变速箱、悬架、碳纤维传动轴等等，基本可以看作是Giulia的SUV版本。
两款200HP车型最大功率200马力，最大扭矩330牛·米，0-100公里/小时加速7.2秒，最高车速214公里/小时。280HP车型最大功率280马力，最大扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速5.8秒，最高车速230公里/小时。
Stelvio全系标配的配置包括：驾驶模式选择、四驱、陡坡缓降、自动启停、胎压监测、倒车摄像头、前后泊车雷达、后减震器阻尼可调、感应雨刷、全景天窗、车内自动防炫目后视镜、电动折叠外后视镜、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座记忆、电动尾门等等。
两款豪华版车型多了19英寸轮圈、后排私密车窗、前排座椅加热、方向盘加热、氛围灯、无钥匙进入等配置。280HP 豪华版还拥有并线辅助、车外自动防炫目后视镜、换挡拨片、400W高级音响等配置。
相比改动不大的外观，新一代Q5的内饰有了翻天覆地的变化，科技感很强。同样会加长的新一代Q5，后排空间会有很大地提升，内饰和技术也跟上了时代，弥补了现款Q5的缺点。
新一代XC60的改变是天翻地覆的，外观和内饰都是全新的家族化设计。在沃尔沃最擅长的领域，主动和被动安全配置丰富齐全。自动驾驶方面，沃尔沃目前也处于非常强势的地位。
雷克萨斯品牌的可靠性是其最大的优势，NX也不例外。还可选择丰田集团的金字招牌，混动车型。除此之外，雷克萨斯车型的车厢静谧性也是其优势之一，整车的行驶品质很好。
GLC无论是外观还是内饰，都彰显了大气的豪华感。尤其是内饰，可以说做到了同级最佳。之前奔驰品牌一直都有维修保养费用太高的情况，不过这个问题现在已经不存在了，加上奔驰的品牌力，性价比得到了巨大的提升。
Stelvio最大的特点应该就是运动性了，厂家宣称这是一款可以完全代替Giulia旅行版的SUV，因为Stelvio的操控足够好。性能方面跟以上五个对手相比也处于领先地位。
大CAR哥说
明年会是30至50万元豪华品牌中型SUV之间的一场恶战，X3和Q5选择了加长以获得更大的空间，XC60和NX则坚持自己的特色并做得更好，豪华大气的GLC看起来最为均衡。
抛开本文中对车身长度的限制，还有凯迪拉克XT5和路虎发现神行等车型。面对如此强劲的对手们，强调运动和操控的Stelvio能否杀出一条属于自己的路呢？
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