6月29日下午，一辆K6路公交车行驶至南宁滨湖碧湖路口时，与一辆16路公交车发生追尾。事故造成两辆公交车不同程度受损，共14名乘客送医院检查。
两公交车发生追尾后，K6路公交前窗玻璃受损严重。 交警供图
事故发生在当天下午2时10分，当事K6路桂AP8783号公交车由南宁东站开往沙井方向，行驶至滨湖碧湖路口时，追尾前方16路桂AB3388号公交车。有目击者称，两车追尾时冲击力度较大，只听见“砰”的一声，两辆公交车均不同程度受损，其中K6公交车的前挡风玻璃撞得支离破碎，前门已经脱落，16路的公交车的车尾深度凹陷，显示屏被撞掉。
事故发生后，有人看到车上不少乘客慌忙跑下车，K6路公交车车厢前部的乘客被吓得不轻。K6路公交车上的11名乘客和16路公交车上的3名乘客共14人不同程度受伤。救护车在事发不久后抵达现场，伤者均被送往医院检查。
当晚7时许，南宁市交通运输局通报称，截至当天下午6时，送医院检查的14名乘客中有13人经检查无碍离开医院，有1名乘客因伤到鼻梁需留院观察治疗。
经交通部门核实，事故中的K6路公交车为2016年12月份入户的11.99米长气电混合动力公共汽车，驾驶员赖某某从事公交驾驶工作11年多。事故发生时，GPS显示公交车的速度为27公里/小时。“南宁市限定公交车行驶时速不能超过40公里。”南宁市交通运输局有关负责人介绍，事故的初步原因分析为：驾驶员麻痹大意，未注意观察前方路面情况，采取措施不及时。具体原因有待进一步调查了解。
事故发生后，南宁市交通运输局约谈了K6路所属的南宁白马公共交通有限公司，督促其切实做好事故的善后处置，责令其加强管理，针对本次事故暴露出来的安全生产薄弱环节，限期进行整改。
为吸取事故教训，交通部门已将事故有关情况通报给南宁市各公交企业，要求各企业认真开展安全生产隐患排查工作，加强驾驶员安全教育，进一步提高安全责任意识，严格控制行车速度，为广大市民营造更加安全、有序的公交出行环境。
来源丨南国早报记者王艳群 张孟君
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