7月11日，4组新配属的CRH2A型动车组回到南宁、桂林两地动车所，广西动车组保有量首次突破100组，达到102组，实现高铁开通3年半动车保有量增长11.5倍，位居全国各省区直辖市前列。
▲每日清晨，动车组列车蓄势待发。 杨仪摄
据南宁铁路局有关部门负责人介绍，2013年底开通高铁之初，广西动车组保有量仅为8组，开行了12对动车组列车。在中国铁路总公司的支持下，2015年，广西动车组保有量增至66组，动车开行范围覆盖全国13个省（直辖市）和广西区内10个设区市，全年旅客发送量达7450万人次，实现高铁开通两年旅客发送量翻一番。
今年3月，广西第二个“动车之家”——桂林动车所开通运营后，区内形成了南宁、桂林一南一北高铁“双枢纽”格局，为广西动车保有量“破百”提供了存车、检车能力保证，也为进一步增开动车组列车奠定基础。
据悉，今年7月1日新一轮列车运行图调整后，宁铁图定开行动车211.5对，占列车开行总量的79.1%。据预测，今年广西铁路旅客发送量有望突破1亿人次大关，相当于广西人口总量的两倍左右。
来源丨南国早报南宁讯 记者赵劲松 通讯员黄有贤
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