“开车太贵伤不起，还是骑自行车吧”
一开始大CAR哥也是这样想的
氮素当你看完以下这个小新闻后
你会想撤回刚才那句话吗
【男子骑车后忘关锁欠费两千万】
24日武汉一男子骑摩拜单车上班，
可能忘了关锁发现时已试用单车23个小时欠款34元。
客服工作人员称，可免除扣费
但要扣除信用分15分。过了10多分钟后，
李先生发现信用分被扣，但余额欠费竟多达2147万元。
他致电客服，客服人员让他不急，称会解决此事……
唉，实际上大起大落让人太刺激了
骑摩拜单车不一定便宜
而开捷豹的SUV也不一定贵哦
因为捷豹新款F-pace这款SUV才卖50万起
三句一图读完本文88.88%
1.车身结构有80%为铝合金材质
2.全新2.0T是捷豹路虎最新的Ingenium发动机，拥有250匹马力
3.仅52.8万元起售，5款车型中有4款为四驱
▲7月28日，全新一代捷豹F-PACE体验会正式开始。大CAR哥远远看见F-PACE的时候，立即有疑惑“这还是不是SUV？”，稍远一点看来就是GT跑车嘛。
▲F-PACE拒绝了常规SUV的设计路线，空气动力学设计、倾角非常大的B柱和C柱、超短的前悬和后悬，让自己看起来像F-TYPE加高的样子。
▲虽然F-PACE的尺寸很大，比保时捷Macan活活大了一圈，但看起来不会觉得很散，很臃肿，如果形容路虎是高大威武的方脸大汉，那么F-PACE则算是紧致高挑的棱角青年了。
▲捷豹官方称F-PACE为“跑车型SUV”，从外观来看，可能它没有宝马X6/X4那么明显的轿跑造型，但真正开起来，的确是像轿车多于SUV。
价格突破：高性价比奢华品牌
▲7月29日晚，全新一代捷豹F-PACE上市会由长久世达和鸿达易通联合举办，场地选择在南宁埌东商务区盛天地步行街举行。
▲“跑车型SUV”的亮相岂能不被手机拍个够。
▲双人芭蕾体现捷豹品牌带来的优雅节奏。
▲主持人宣布52.8万元起售，5款车型中有4款为四驱。
▲数据控可以好好对比一下参数了。
体验解析：换芯之后更多想不到
大CAR哥谈感受：
F-PACE有动态、正常、ECO三种驾驶模式
悬架调校整体偏运动，比较硬。
▲2.0T Ingenium发动机搭配一如既往使用的采埃孚8AT变速箱，虽说各项系数有所提升，轻踩油门，能够马上响应，加速也比较线性。
▲重踩油门，涡轮迟滞并不明显，降挡逻辑清晰，当然如果开3.0T机械增压的高配车型，那刺激的感受就另当别论了。
▲F-PACE的方向盘调校得非常灵敏，转向指向性比较精准，非常适合七拐八拐的弯道。使用动态模式辅助D挡，或者直接使用S挡，那真叫一个粗暴，豹子变得跃跃欲试，1300rpm就能爆发出350N·m的最大扭矩，基本一脚油门非常轻松就可以达到。
▲F-PACE的稳定性做得确实不错，它都能稳稳抓地，侧倾非常小，能够按你的预判轨迹干净利落地转过去。这得益于它的四驱智能分配，以及这副硬邦邦的双叉臂式前悬和多连杆式后悬。
▲F-PACE的定价52.8万起售，对豪华品牌ABB有厌倦的你，当然可以尝试这款保时捷Macan旗鼓相当的车型。
大CAR哥话你知
捷豹官方称F-PACE为“跑车型SUV”，从外观来看，可能它没有宝马X6/X4那么明显的轿跑造型，但真正开起来，的确是像轿车多于SUV。
方向盘精准的指向，硬朗且路感清晰的底盘，积极的油门和ZF 8速变速箱的响应，包括倍耐力的P Zero运动轮胎，无一不是偏向于运动操控风格。还有左右大灯下方的导风槽，有助于优化空气动力学，同时给前刹车盘降温……这哪里是SUV？分明是性能跑车身上的设计。如果家里不是将轿车和SUV分别两个场合使用，如果想体验一辆高能的运动SUV+轿车，F-PACE可以列入你的购车清单中。
来源：车广西综合报道
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