“交通事故四项指数全面下降、一批智能交通管理项目正在加紧筹建……”8月9日上午，南宁市公安局交警支队召开了交通管理工作新闻发布会。今年上半年，南宁市加强对电动自行车、泥头车以及飙车、飙声等违法乱象的综合整治后，城市交通治理取得了较好的成绩。记者还了解到，下半年，交警部门将加快推进一批智能交通项目建设，通过充分运用大数据技术，提升路面秩序管控效能。
▲交警部门在查处涉嫌非法改装的摩托车及店铺。
数据：
交通事故四项指数全面下降
如何遏制道路交通事故多发势头，这是今年上半年南宁交警部门工作的重中之重。今年以来，南宁交警集中开展交通安全隐患排查治理，强化道路交通安全整治。数据显示，今年上半年，南宁道路交通事故数量明显下降。截至6月30日，南宁市共发生道路交通事故350起，死亡181人，受伤328人，直接财产损失181.51万元，与去年同比分别下降13.58%、7.18%、22.27%和30.55%。
同时，南宁交警继续开展了对机动车、电动自行车交通秩序的综合整治，并加大对酒驾、飙车和车辆乱停放等交通违法行为的严管态势。今年1月至6月，南宁市共查处机动车交通违法行为647553起，其中，酒后驾驶1579起（醉酒驾驶207起、酒后驾驶1372起）；现场拖移车辆41507辆次，查获非法改装车辆1579辆，行政拘留65人；共查处电动自行车交通违法420429起，责令学习373053人次，处罚47376人次。
举措：
持续加大城市交通整治力度
“上半年工作虽取得了一定成效，但道路交通安全形势仍然较为严峻。”据南宁市公安局交警支队副支队长罗义学介绍，上半年，南宁市接连发生了5起一次死亡3人以上的较大道路交通事故，造成重大人员伤亡和财产损失。为了减少类似惨剧，今年下半年，交警部门将通过推进公路交通安全防控体系建设，深化农村地区“两站两员”建设（即在乡镇成立道路交通安全工作联席会议并设立交通管理站，在重要路段、关口设立交通安全劝导站，建立乡镇专职交通安全员队伍，行政村聘用交通安全协管员），集中开展交通安全隐患排查治理，严防发生较大以上道路交通事故。
值得注意的是，今年7月份以来，通过对市民反映强烈的“飙车”“飙声”违法行为进行一个多月集中整治，全市道路交通秩序明显改善，特别是夜间时段和中心街区、重点部位“飙车”“飙声”违法行为明显减少，7月份市区没有发生一起因车辆超速引发的交通事故。由此可见，交通违法专项整治行动效果明显。
交警部门表示，结合城市道路交通的特点，今年下半年，南宁交警部门将持续加大城市交通秩序整治力度，重点针对容易致乱致堵致祸、市民反映突出的“三驾”（酒驾、醉驾、毒驾）“两牌”（套牌、假牌）“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯光）“两闯”（闯红灯、闯禁行）“四车”（超标电动自行车、电动三轮车、低速电动车和泥头车）以及机动车飙车等保持严管态势，遏制交通违法乱象发生。
进展：
五个智能交通项目正在推进
近年来，南宁市机动车和非机动车保有量持续快速增长，道路交通供需矛盾日益突出。截至目前，南宁市机动车保有量达123万辆，电动自行车保有量超200万辆。
截至6月底，南宁市交警支队指挥中心共受理报警73254起，其中，事故类报警60165起，秩序类报警2071起，举报与求助11018起，指挥路面精准查缉重点违法车辆338辆。数据表明，通过加强指挥中心建设以及智能交通项目建设，切实提高可视化指挥调度水平，在交通管理中显得尤为重要。
“下半年，南宁交警部门将继续推进五个智能交通项目的建设，项目完工投入使用后，路面秩序管控将更高效、有力。”据南宁市公安局交警支队支队长蒋卫红在会上透露，目前，“南宁市交通管理指挥中心平台一期工程”“南宁市中心城区智能交通系统升级工程”“南宁市城市交通态势预警系统建设工程”“南宁市道路交通安全防控系统工程”及“2017年南宁市智能交通系统维护工程”等五大智能交通项目正在加紧建设中，待建成投入使用之后，交警部门将充分运用大数据技术，加强对道路交通智能化管理，提高城市交通治理水平。
一些新事物出现也给城市交通管理带来了新的问题和挑战。随着网约车、共享单车、共享电动自行车等新业态的涌现，城市交通管理法规标准滞后，相关的地方立法有待完善。
来源丨南国早报记者 王艳群 通讯员 黄东玲 文/图
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