食在古代
鱼和熊掌不可兼得
只能艰难决定
舍鱼而取熊掌
行在今天
对大CAR这种技术宅来说
想要低价高配，性价比高
想要超低油耗，日后花费少
这几乎是不可能完成的任务啊
哪个都不想舍，这样的车去哪找？
你有没有听说过一款车叫速腾
想都不用想就是1.6/1.4T的
如果现在告诉你居然有1.2T版本的啦
你会往下面看吗？？？
2017年款一汽大众速腾1.2T臻享版
于8月19日在南宁万达茂乐园举行上市会
▲活动选在南宁新地标万达茂乐园举行，这里可是浓浓的广西民族元素，自然收获了足够的吸引力和关注度。
▲绕车360度走了一圈，1.2T的速腾外观几乎和其他版本的车型没有区别。速腾继续保持了大众一贯的低调沉稳，虽然中庸大众脸无太大亮点，但这种设计有个好处就是即便多年以后再看这款车，也依然耐看，不会觉得过时。
▲内饰保持了一贯的用料扎实，符合大CAR哥技术宅口味。
从现场公布一汽大众速腾1.2T的价格来看
15.38万元可谓是性价比最划算的一款速腾
▲从之前媒体体验的情况看，测试出速腾1.2T的百公里综合油耗甚至比5.5L还要低。根据工作人员统计，参与试驾的20台车，百公里平均油耗仅为3.65L，虽然试驾路线多为柏油路，但这个成绩还是超乎了所有人的想象。
不过，也算是意料之外情理之中。因为新款速腾1.2T车型其实是配备了一个SSR发动机启停功能，在红绿灯和收费口刹车时，发动机可以自动熄火，起步时再自动点火，从而减少不必要的油耗，降低二氧化碳排放，达到省油和节能环保的目的。
哦差点忘了告诉你们，这次节油大赛的冠军车，最低油耗是2.2L，比耐热人肉定速的高手们平均油耗还低了1.45L之多。这神油耗是怎么开出来的我是不懂，至于数字，信不信由你咯。
安利速腾小历史
11年前，速腾进入中国。全系标配ESP，激光焊接长达33.2米的车身，让彼时的速腾制造工艺和技术配置都达到了豪华车的标准，所采用的激光焊接、ESP、热成型钢板、涡轮增压缸内直喷技术，更是掀起了一场技术讨论。
在速腾出现之前，国内车市并没有A+级这一划分。正是速腾的问世，直接开创了A+级汽车细分市场。当时，媒体们曾热情地称赞速腾，是“在设计与制造上不惜成本的A+级轿车”。
后来的11年，速腾经历了很多荣耀时刻，也遭遇过短暂的下坡时光。不过，今年上半年135,090辆的销量成绩依然证明了，速腾仍旧是A+级细分市场上最受欢迎、最举足轻重的车型。相信全新速腾1.2T车型，会在节能减排的环保大背景之下，继续引领中国A+级轿车的发展之路，走得更好。
福利时间一言不合就来啦
这位车模妹纸被称为“南宁张馨予”
大CAR哥也没有多看几眼，也就拍了几百张图片而已
来源：车广西综合报道
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