相比于北京、上海等国内顶级车展，成都车展虽然在规模和新车数量以及行业影响力上差了一个等级，但它依然有独特的魅力，例如成都车展更像是一个大型汽车展销会，以销售汽车为主。
不过谁说以汽车展销会为主的车展就没有看头了？为了迎合中西部群众的消费需求，尤其是土豪们的需求，各大厂家也是卯足了劲推出平时车展上难得一见的“熊猫车型”。敢保证99%的人长这么大都没见过这些稀有车型，一起来参观吧！
巴博斯 550G 4X42 ——潜水冠军
厂商建议售价：678万元
说起奔驰御用改装厂很多人第一印象就是AMG，然而相对小众的巴博斯确并不是那么被人熟知。不过巴博斯走的是两极化路线，要么在奔驰原厂车上进行简单的外观升级本质还是一台原厂车，要么则彻彻底底将原厂车变成远超AMG的性能怪兽。
这辆550G 4X42从外观看就非常霸气，基于奔驰G级改装而来的它升高了接近20公分的底盘使得它拥有2.23米的高度，相比马路上一众车型都要高不少。加宽的轮距和宽体套件完美搭配，看上去非常和谐，就像一辆大号的奔驰G一样。
尾部原本外置式的备胎盒被取消，底盘增高后车尾还增加了防止后车追尾的防撞梁，它同时也能起到尾部登车踏板的作用。当然如果你将它拆下，那么这辆550G 4X42将会获得43.8°的离去角。4.0升双涡轮增压发动机经过巴博斯改装后可以爆发出550匹马力和800牛米的恐怖扭矩，推动这台接超过3吨的怪兽能以6.7秒的速度破百。
巴博斯 850G ——加速冠军
厂商建议售价：688万元
巴博斯之所以比AMG更强悍是因为同样的基础车型可以演变出完全不同的驾驶取向，而且巴博斯可以以AMG的车型为基础进行改装。不同于550G 4X42的强悍越野性能，专注于公路高性能的850G可是堪比超跑一样的存在，而且它的改装基础车型竟然是奔驰G63AMG。
850G从外观上相比于其他巴博斯车型并没有特别夸张，底盘不升反降，车身宽体套件尺寸也并非巨大。如此强悍的动力搭配四驱系统能让它在不到4秒的时间内冲破100公里/小时的速度，这应该是世界上跑的最快的SUV了。
车头的B标志和进气格栅上的G850徽标让它暗藏一股浓的“杀气”。5.912升V8双涡轮增压发动机、850匹最大功率、1450牛米最大扭矩。
USSV 迈克将军
厂商指导价：约180万元（需要洽谈）
这款迈克将军是出自USSV集团之手，是名副其实的装甲硬汉。方方正正的设计和迷彩黄的涂装一看就是军车设计，不过迈克将军也是一款改装车型，其原版车型为丰田普拉多。本身基础车型就不小，经过装甲改装后车身尺寸达到了5264*2133*2000mm，轴距也达到了2788mm。
搭载的发动机也为丰田普拉多高配上那台经典的4.0升V6发动机，但是面对超过3吨的迈克将军，说动力充足还是有点底气不足。不过还是不要小瞧它的越野能力，最小离地31.75mm，接近角33°/离去角26°这些都是专业越野车的参数，配上专业的东阳3D越野车轮胎和可升降空气悬架，协助“将军”翻山越岭那是不在话下。
USSV 勇士战斧6X6
厂商指导价：约220万元（需要洽谈）
从其正面外观你也应该能猜到它的改装原型车是JEEP牧马人，所以基本的底盘和动力系统并没有很大改变，3.6升V6自然吸气引擎拥有280匹马力和354牛米扭矩。
车身侧面的三排轮子是它最引人注目的地方，后排4个轮子通过传动轴相连，都拥有驱动力，可以翻越一般越野车难以逾越的复杂路况。由于增加了一对车轮，这辆勇士战斧的车身尺寸达到了5690X1880X1930mm，加长的后备箱可以放置更多的越野行李，甚至可以铺一张非常宽大舒适的床。
尾部则还有一个全尺寸备胎，两道拖车钩直接和车辆大梁相连，拥有强悍的拖拽能力。当然电动伸缩踏板等舒适性配置在勇士战斧身上也不会缺席。
长安 CS95 军用版
厂商指导价：暂无
熟悉长安汽车的车友都知道，长安除了生产民用车外还是一家军用车生产企业。而这次车展长安展台还推出了一款霸气十足的军车！
它的车顶，拥有一个电控火力系统。据悉军用版CS95在底盘和动力配置方面并没有和普通版有什么区别，车身尺寸上也是一致的。
车内的布局首先为了增加更多弹药的装配将第三排座椅取消了，其次增加了中央火控系统的操作台，不过车内的真皮内饰并不符合实战要求。
火控系统直接架设在前排中央扶手处，通过遥控手柄可进行瞄准、设计等动作。不过据现场观察，其玻璃厚度并未达到防弹要求，所以应该仅仅是展示用车，并非实战阶段用车。
总结
这些车之所以在路上少见，一方面因为特别昂贵的售价，另一方面则并不符合大多数老百姓的需求。试想买一辆乔治巴顿，除了车身尺寸巨大不容易变道、并线找停车位之外，每三四天就要加一次小一千块的汽油想想也是非常头疼的事。
来源：车广西综合报道
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