“飞机上可以用手机了”昨日这个消息刷爆南宁人的朋友圈。飞机上真的能用手机吗？
1.民航局发布新规
放宽飞机上便捷式电子设备的管理
9月18日，中国民航局飞标司副司长朱涛在中国民航局的例行新闻发布会上透露，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（以下简称《规则》）第五次修订即将发布，并将于2017年10月起实施。
值得注意的是，根据机上便携式电子设备的发展趋势和国际上的研究成果，此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
对于此次修订《规则》放宽对于机上便携式电子设备的管理规定，朱涛表示，航空公司可以根据评估的结果来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。
民航局飞标司制定了相应的审核、评估的方法，来接受航空公司的申请。“我相信，在不久的将来，你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”朱涛表示。
2.飞机上拒绝关机的案例
据了解，2016年8月中国民航局公布了民航法修订征求意见稿，对于“手机禁令”，征求意见稿中也明确提出禁止违规使用手机。违反者，可能面临最高五万元的罚款。
此前新闻也有报道因坐飞机不关机而受到处罚的案例。2016年9月份，南宁一名乘客在航班上开启手机飞行模式，落地后就被罚了500元。
2017年春运的时候，哈尔滨飞往北京的一架航班上也有一名女乘客因被要求关机而发飙甚至对工作人员称“不能(配合)”“为啥要给你看”“你喊个P”。最终这名女乘客被处于行政拘留处罚。
此前还有乘客拒绝关闭手机并对前来劝阻的安全员进行殴打……
3.机上用手机会干扰飞行吗?
飞机上使用电子设备在国外已经很普遍了，为何此番规则调整引人瞩目呢？据了解，此前我国民航主管部门对机上电子设备使用是严格控制的，这主要缘于民航对运行安全的考虑。
中国民航总局在1999年发布的《公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定，从飞机关舱门起，至结束飞行打开舱门时止，飞机上的乘员不得开启和使用，合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备，这些电子设备中就包括移动电话。
民航通讯方面专家李渊介绍，由于手机使用的无线电与飞机所使用的无线电同属于一个波段，有可能产生谐波干扰，这也是美国曾经禁止飞机上使用手机的原因。但到目前，还没有发生任何一起因为使用手机造成飞机通讯、导航干扰的案例，也没有明确的实验可以证明干扰的危害。
他介绍，随着飞机的制造水平提高，飞机自身的抗干扰能力也在提高。此外，手机制造技术升级了，可以避免同信道干扰。目前的研究表明，手机电磁信号对于飞机飞行的干扰，概率在百万分之一。
2013年10月31日，美国联邦航空管理局正式发布，取消机上使用手机禁令。随后新加坡、澳大利亚、巴西等国航空管理当局也陆续放开了手机禁令。现在，中国民航局也在跟进了。
好开心，相信在不久的将来，
我们也能在飞机上愉快地玩手机了~~
大家是否也很期待呢
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来源 | 综合新京报、经济日报、广州日报、
封面新闻 、《法律进行时》
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