神户制钢数据造假已经影响到各行各业震惊全球，日本政府也表示，希望神户制钢所篡改数据的丑闻快速解决，并且对日本制造商的声誉感到担心﹐因为这一事件将使这些企业难以证明将工厂留在日本国内的合理性。
据彭博报道，神户制钢指出，品管数据造假的危机扩大到了另外九种产品，包括在日本以外生产，最早是在2007年出货的产品，受影响的客户数量已经增加到500家左右，汽车行业中丰田、本田、斯巴鲁、马自达、福特、通用等车企部分车型都适用了户制钢提供的材料。
首批涉案车型名单已出炉，这些车型多半都是采用了铝合金车身设计的车款。
其中受影响最大的算是丰田旗下的雷克萨斯品牌。该品牌从最入门的CT车型直到LS旗舰车型基本都被确定都使用了问题材料，使用部位多为前引擎盖、前后保险杠以及后车厢门。
而丰田品牌这一块，则有Prius（普锐斯）、Mirai（一种氢燃料电池车）、Crown(皇冠)成为“受害者”。
斯巴鲁旗下产品则是impreza(翼豹)、Forester（森林人）、Legacy（力狮）。
马自达旗下有CX-9、MX-5两款车型涉案。
本田旗下则涉及有NSX（一款被冀望与法拉利媲美的全铝车身跑车）、雅阁（Hybrid混动）以及氢燃料车Clarity Fuel Cell。
日产是另一个涉案大户，其旗下受影响车型目前已确认的有370Z、GT-R以及电动车Leaf（聆风）、Fuga（风雅）、Cima（西玛）及Skyline（天际线）。还有日产旗下的豪华品牌Infiniti（英菲尼迪）的Q70、Q45、Q50。
福特与通用暂时还未有明确的涉案车型披露。
从首批被确认的涉案车型披露来看，问题材料多使用于车辆前引擎盖、前后保险杠以及后车厢门等部位。
根据其提供的一份声明，日本这家第三大钢铁制造商还在检查客户5项产品的安全，并指出迄今尚未发现任何问题。公司表示，已认定其他4项产品安全。受影响的项目包括铜管和钢缆，部分产品是在泰国和马来西亚生产。
神户制钢的常务执行董事胜川四志彦在东京的记者会上表示，目前全球受影响的客户数量约为500家，是公司原先估计200家的两倍以上。首席执行官川崎博也指出，客户因为伪造数据所蒙受的损失，将由公司负担。
川崎博也还说，公司董事会知道部分以往数据造假的问题，但是没有公之于众，因为已经与客户解决这些问题。
来源：车广西综合报道
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