7条高铁线路，12 个设区市开通动车，28 座新建高铁车站，每天开行211.5对动车，高铁运营里程1751公里……2013年12月28日，桂林至北京 首趟高铁列车正式发车，标志着广西进入高铁时代，成为全国首个开通高铁 的少数民族自治区。此后，广西开启高铁发展的“加速度”，在短短几年时间里，交出一份亮眼的成绩单。
目前，广西已建成柳南、贵广客专和云桂、南广、衡柳、邕北、钦防铁路等7 条高铁，与既有焦柳、黔桂、湘桂、南昆、益湛、黎湛、河茂等7条普铁形成互补 联动。旅客列车通达全国26个省区，动车通达全国16个省市、区内12个设区市，基本形成了北通、南达、东进、西联的现代化路网格局.
[ 相关链接 ] 广西已开通的7条高铁线路
衡柳线：东起湖南衡阳东站，南至广西柳州市，全长497.9公里，2013年12月28日正式开通运营。
柳南客专：北起湘桂铁路柳州站，南至首府南宁，是广西第一条客运专线高速铁路，线路全长 226 公里，2013年12月30日建成通车。
沿海高铁（含邕北线、钦防 线）：是一条连接北部湾三大出海港口的高速铁路。其中，南宁至北海铁路198 公里，钦州至防城港铁路 61.936公里。2013年12月30日，沿海高铁开通，南宁、钦州、北海、防城港 4市之间形成“1小时城市经济圈”。
南广高铁：从南宁至广州，线 路全长 577.1 公里。其中，广西境 内 349.8 公里，广东境内 227.3 公 里。2014年12月26日全线正式开通运营。
贵广客专：自贵阳北站经广西至广州南站，全长861.7公里，2014 年12月26日正式通车运行。
云桂铁路：自南宁站向西至昆明南站，其中广西段 276 公里，云南境内 434 公里，2016年12月28日全线开通运营。
来源 ｜南国早报记者 赵劲松
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