10月19日，记者从广西桂三高速公路公司了解到，自治区重点建设项目桂林至三江高速公路（简称：桂三高速）将于2017年10月26日竣工通车。在桂三高速通车前夕，记者驾车提前探营桂三高速路况。

记者驾车体验过隧道没压力

2017年10月19日，陪同记者驾车的广西桂三高速公路公司工程技术质安部高级工程师谢应源介绍，桂三高速2013年10月28日开工建设，桂三高速穿越桂北崇山峻岭，地质条件复杂，26个施工单位经过4年奋战，全线贯通，将于2017年10月26日建成通车。

一路上，沥青路面铺设完毕，路面划线工作基本完成，全线各种信号灯测试完毕，收费站工作人员已经到位，闸口使用正常。记者沿着桂三高速公路行走，发现沿途的服务区工作人员正在加紧时间做设备调试和卫生清理。

▲桂三高速最长的仙人茶山隧道入口。广西新闻网记者 陈创明 摄

桂三高速公路起点在桂林市临桂区临桂镇庙头村附近，与泉南高速桂林绕城线相接，经桂林市临桂区、龙胜各族自治县、柳州市三江侗族自治县，终点为三江侗族自治县独峒镇唐朝村，与贵州境内的厦蓉高速公路水口至都匀段相接，全长约134.628公里，同步建设包茂高速公路思陇至湘桂界段长约1.006公里。

记者驾车从临桂五通高速公路口上桂三高速，20分钟之后进入第一个1415米长的宛田隧道。谢应源说，这条路全线架设桥梁104座，总长超过32公里；隧道有23座，长28公里，桥隧比占46%，其中龙胜段的桥隧比达到76%。在这23条隧道中，龙胜四号隧道长约3公里，由于没有路，大型的机械设备没法进入，成为施工中最困难的一段。神仙茶山隧道全长4565米，将是广西目前建成通车最长的一条隧道。

▲桂三高速五通服务区。广西新闻网记者 陈创明 摄

走在龙胜路段，刚出隧道见到阳光，有的地方走不到一分钟后又进入另一个隧道。为了保证桂三高速畅通，建设单位在隧道安装信号灯，照明方面按照标准灯光设置，隧道尽管很长，记者驾车经过隧道感到舒适度明显提高，开车没有压力。

来源 ｜广西新闻网