今年初开始，五颜六色的共享单车陆续登陆南宁，人们还根据颜色给它们起了名字：小黄车、小红车、小蓝车等。不过，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也折射出一部分人的不文明行为：乱丢乱放甚至上私锁变共享为独享。“我们每天重新摆放的不仅是单车，更是一种文明秩序。”近日，小黄车摆车员李英杰的一句话，让人对这个新生职业刮目相看
天天给车做“体检”
10月21日下午，记者来到南宁市金洲路埌西农贸市场附近，观察李英杰的工作。
他一边走一边看，发现哪辆车脏了，就用抹布擦一擦；哪辆车倾斜，或者停的方向不对，他就上前把车调整方向，重新摆好。
“你看，这辆车的轮胎坏了。”说着，他把一辆共享单车的车座向后反转，从包里取出一张三角形的维修贴贴在车座上，标明车子损坏部位、日期及他的名字。然后，他把这辆单车和其他受损的单车集中存放，再用手机告诉调度员具体位置。“轮胎受损的这一批是旧车，它们还是空心胎，容易被扎破漏气。新投放的小黄车没有空心胎了，都是实心胎。”他解释道。
▲共享单车要停在车位线内，并沿箭头方向摆放。图为小黄车摆车员李英杰重新摆放单车。
为什么要把车座反转过来？他说，受损单车被调度员运走前，也停在路边停车位，如果不做区别处理，市民会误以为它们能正常使用，等扫码推车后才发现车是坏的，会耽误时间。把车座反转一下，贴上维修贴，一眼就能看出这辆车有问题，既方便市民，也方便调度员。
路边停车有讲究
李英杰正说着，两名男子骑着小黄车由远及近，到了路口，他们随手把车停在路边。
“这个地方没有车位线，不应该停在这里。”李英杰把两辆单车挪到旁边的车位线内，并按照车位内箭头所指的方向把车停好。“抱歉，刚才没注意。”其中一名男子了解了摆车员的工作后，连忙向李英杰表示歉意。
李英杰说，共享单车的停车位是有区别的，大部分车位停车方向和道路成直角，还有一部分的停车方略微向内倾斜，“这部分车位宽度较窄，又紧挨着盲道，如果直着停放，车轮会压到部分盲道”。
据介绍，近几个月来，相关部门不断改进措施，充分利用路边有限的位置增设共享单车停车位，既方便市民骑行，也不妨碍盲人通行。
未满12岁不能骑车
埌西四组一条小巷里，一名小女孩手推着一辆小黄车玩耍，车上载着一名年龄更小的孩子，还有几个孩子跟在后面。见此情形，李英杰赶紧跑过去。
“你们不能这样玩，很危险。”李英杰抱下车上的孩子，把车停好，连连嘱咐。
“你几岁了？怎么打开的小黄车？”记者问那名小女孩。小女孩说，她今年9岁，共享单车是家里大人帮她打开的，然后她和几名邻居家的孩子一起出来玩。
“不满12周岁不能骑车上路。”李英杰指着车身上的警示语给几名小朋友看。他说，他经常看到小朋友骑车上路，每当这个时候就只能慢慢上前拦截，并告诉孩子们危险性，“这个时候不能追，你越追他骑得越快，就会越危险。”
每天要摆四五百辆
埌西菜市里也停有不少共享单车，相当一部分都是随意停放，显得比较零乱。旁边一条小巷里，10多辆小黄车挤在一起。李英杰把车子一辆接一辆地推出来，然后骑着一辆手推一辆，把车子放到外面的停车位。
▲李英杰制止小朋友使用共享单车。
李英杰说，在农贸市场，早上是共享单车乱停放比较严重的时间。每天一早，他都要把堆在角落里的车子整理出来。
“我5月20日入职，这几个月来，每天至少要摆放单车四五百辆。”李英杰说，这个工作比较“折磨”人的地方是，很多时候他刚刚摆好，马上就有人推走了，后面来的人又随意停放，还得重新整理。就这样，他需要不停地巡查，不停地摆放。
“南宁人越来越文明”
在附近工作久了，不少人都知道这个穿着黄马甲的人就是小黄车的摆车员。
“有的小朋友一看到我就说，什么地方有车倒了，什么地方有车坏了。”李英杰说，不仅是孩子，有些大人也让人很暖心。有一次，他看到一名女士停车后，拿出一张便签贴在车上，他走近一看，便签上写着“刹车不灵”。
还有一些热心市民组成粉丝交流群，经常讨论骑车体会，并告知工作人员哪里有散落的小黄车。
当天下午5时许，记者跟随李英杰在路边摆放单车时，遇到前来巡查的负责小黄车南宁市场运营的董经理。
▲李英杰把丢在小巷里的共享单车移向路边停车位。
“我们分工比较细，除了摆车员，还有找车员、调度员等。”董经理说，小黄车刚进入南宁时，很多人乱停放，有的还安装私锁，甚至把车藏在别人看不见的地方，“有的被扔到小区的杂草堆，有的被扔进水沟，有的被埋在工地，什么地方都有。”
据了解，现在南宁市场有16万多辆小黄车。董经理说，南宁城区被划分为数百个网格，每个网格都有摆车员在巡查。目前该公司有500多名找车员、摆车员，日复一日在找车摆车。经过工作人员的努力和媒体的大力宣传，骑车人的文明程度越来越高，乱停放的现象不断减少。
“每天把车摆放整齐，别人见了就不好意思乱停放。我们每天摆放的不仅是共享单车，也是在重塑大家的文明习惯。”李英杰说。
来源丨南国早报记者王世杰
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