南国早报全媒体记者：李艺/文 邹财麟/图

自治区发展改革委日前发布公告，广西即将举行收费公路车辆通行费按车（轴）型收费价格听证会公告（点击这里查看此前报道）。新收费模式到底如何？11月7日，自治区交通运输厅也出了最新解释，并明确了将加大对装有ETC货车的优惠幅度——通行费最多可享7.6折优惠。

▲车辆从南宁南收费站通过。

由于相同区域内六车道、八车道高速公路建设投资成本远高于四车道，参照外省做法，并按照“优质优价”原则，广西对行车舒适度与通行效率明显较高的6车道及以上高速公路分别计价，六车道和八车道的通行费分别上涨了5%和10%。

不过，广西目前没有六车道的高速公路，八车道的高速公路仅有柳州至南宁、南宁经钦州至北海两条，所以费用调整对大部分客车的影响不大。

▲广西收费公路即将按照车（轴）型进行收费。

货车方面，1类货车通行费有所上升，6类货车通行费保持不变，2—5类货车的收费标准都是下调的。此外，根据国家关于全面推广高速公路差异化收费工作部署，广西的听证方案将依托电子不停车收费系统（ETC）全面配套实施优惠政策措施，加大货车ETC优惠力度。对合法装载的1类ETC货车，高速公路通行费实行7.6折优惠、2-5类ETC货车通行费实行8.1折优惠、6类ETC货车通行费实行9.2折优惠。

据介绍，高速公路车辆通行费按车（轴）型收费标准配套实施差异化优惠措施后，总体价格处于全国中等偏下水平，略低于周边云南省、贵州省，与广东省、湖南省基本持平。其中，六车道、八车道及以上收费标准略低于广东省六车道及以上收费标准。

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客车货车收费标准如何？

根据《听证方案》收费标准分析，以柳州至南宁八车道高速公路为例，该高速公路收费里程252.579公里。收费金额变动如下：

以六景至钦州港四车道高速公路为例，该高速公路收费里程133.947公里。收费金额变动如下：

可见，按照新的收费标准实施差异化收费措施后，走六景至钦州港高速公路的ETC客车缴费同比下降15.79%，ETC货车同比下降19.71%。

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