南国早报全媒体记者：邓盛龙

全国劳模、玉柴模具钳工工种技能大师覃懋华有一双指节粗大的手。“刚参加工作那几年，锉刀、錾子、榔头不离手，手掌指节慢慢被撑大了。”他说。

11月4日，这双看似笨拙的大手，飞快地敲打着键盘输入参数。随即，3D打印机开始了精密“雕刻”——打印机的喷头有4个端口，每个端口有1024个喷孔，每个喷孔的直径仅有0.03毫米。

“一个发动机有上千个零件，容不得一丁点误差。”覃懋华说。

模具被称为“工业之母”。以制作一个6缸柴油机体毛坯为例，运用先进快速成型技术平均只需10多天，而传统的制作模具平均需要3个月以上。

在覃懋华的身后，是一个高约2米的发动机浇筑砂箱——以该砂箱浇筑出的气缸体为主体装配而成的YC20VC柴油发动机最高功率达到4200千瓦，填补了国内高速大功率柴油机3500千瓦以上的功率段空白，产品技术指标达到国际先进水平，是玉柴实现重大装备国产化的代表产品之一。

“传统工艺制造这样一个‘大家伙’，至少得五六个月。现在用3D打印技术，10来天就能搞定。”覃懋华说。

从中国制造到中国智造，得益于先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地的成立。该基地由玉柴与机械科学研究总院于2014年共同建设，是目前行业内规模最大、技术最成熟、人才队伍技能水平最高的快速制造基地。

“基地带来先进科技，解决了‘卡脖子’问题。”覃懋华介绍说，基地承担的“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016年度中国机械工业科学技术奖特等奖、2017年度国家技术发明奖二等奖。

在“二次创业”中，玉柴持续拓展产品型谱，大力发展大马力高速高端船电产品。2016年起，玉柴船电动力板块迎来井喷式发展，成功进入长期被国外品牌垄断的矿山、通信、数据中心发电领域，以超36%的综合市场占有率成为行业翘楚。5年来，玉柴共推出新品近200款。2020年，玉柴全年累计实现销售收入474亿元，创历史新高。

以基地为平台，玉柴创建了覃懋华劳模创新工作室。近年来，工作室应用3D打印技术，先后开发出发动机缸体、缸盖、气道等不同型号和类别的铸件300多件。目前，玉柴研制的全新一代国六产品，也均采用3D打印技术，累计节省模具开发费用等超6000万元，获得间接经济效益达2亿元。2020年12月，工作室被命名为第三批全国示范性劳模和工匠人才创新工作室。“技术创新，不仅为玉柴成功‘二次创业’，也让我有了更精彩的人生。”覃懋华说。