南国早报全媒体记者：覃江宜/文 邹财麟/图

今年6月，2023年中国—东盟国际皮划艇公开赛在邕江民生码头水域举行，这是南宁举办的第一场皮划艇国际赛事。7月，一场会聚区内众多高手的尾波与电动冲浪俱乐部邀请赛又在南宁市江南区亭子码头附近上演，引来众多市民围观。赛事就像风向标，当皮划艇、摩托艇和冲浪板与邕江朝夕相处，“潮人”们知道，要平稳地“逐浪前行”，才能真正“笑傲江湖”。

请注意  有些“道”可不能走

“在夏日炎炎的傍晚，坐在皮划艇上看日落，感觉很宁静。”“骑着摩托艇驰骋在江面上，那种快乐难以言喻！”在社交网络时代，亲水的美好体验总能够快速出圈。在本土第一场水上运动国际大赛举办后，南宁市皮划艇协会秘书长罗蒙定感觉，会有更多人愿意加入，“一场全城关注的皮划艇大赛，把小众水上运动真正带到大众眼前”。

业内人士告诉南国早报全媒体记者，2019年以前，南宁水上运动俱乐部不过两三家，现在这个数字已翻了约10倍，与之对应的是不断扩大的运动群体。其中，难免有些让人忧心的“极限操作”。例如，有些新手缺乏对水的敬畏，听了网络主播的推荐，随便买一块板就敢往陌生水域里跳……

▲市民在邕江上进行水上运动时，偶有闯入货船航段的情况发生。

不是所有水域都能自由发挥，作为南宁“母亲河”的邕江有重要的通航功能，绝非任意玩耍的“广场”。南宁海事局邕江海事处处长盛景弢形象地将航道比喻成“水上高速公路”，船舶就像高速公路上的汽车，不同之处在于，船舶无法做到像汽车一样紧急刹停。近期，海事部门和航道管理部门多次接到投诉，一些水上运动爱好者无视信号灯（浮标）闯入高速公路（航道），不仅危及水上交通安全，也将自己置于险境。

“水上运动是新兴产业，我们一方面提醒船员谨慎驾驶航运船只，一方面也在加强日常的巡查和宣传，希望让更多人了解航道的相关法规。”盛景弢说。

等风来  水上运动盼“浪花”

前不久，一则新闻引起了各地网友关注：杭州市将10条城市水上运动河道陆续开放，供市民进行皮划艇、桨板、赛艇、龙舟活动。过去扛着装备四处找场地的当地水上运动爱好者，从此摆脱了“打游击”的窘境。

“缺水”是水上运动发展的最大阻碍，放开公共水域是摸着石头过河的探索，像杭州这样明确划分界限，开放城市水域供市民免费使用的举措，在国内尚属开先河。

在很多业内人士看来，水资源丰富的南宁同样大有可为。除了邕江，还有不少湖泊和水库（非饮用水水源地）具备良好的“变身”条件。不过，涉及体育、水利、航道、海事、自然资源等多部门的水上运动，显然需要一系列由上至下的规划和指引，才能在基础设施建设、配套支持和水域安全管理方面赢得合力。

▲经过综合整治，邕江江面拓宽，水质得到提升，适合进行水上运动。

姚明是广西一家冲浪俱乐部的主理人。近年来，他在南宁组织了多场水上赛事。姚明期待着官方层面的支持，“如果在政策上给予保障，向有资质的团队开放更多水域空间，并在赛事活动审批上加强统筹，协调各个部门简化手续，相信南宁水上运动将掀起声势更大的浪花”。

别逞能 “玩水”要上安全课

一些水域发达的国外城市，水上运动已融入人们的日常生活。例如，在德国汉堡，水道中区分了机动船和非机动船航道，还有红绿灯指挥交通。在上海等国内城市，也有白领先人一步，把皮划艇当成了上班通勤的代步工具——从“试水”“玩水”到“交通”乃至“生活”，这注定会是一个漫长的过程，新入圈的“潮人”们，首先要上安全课。

▲南宁市邕江青山大桥段，江岸上立着“水深危险 严禁下水”的告示牌。

罗蒙定说，水上运动的发展前景向好，短短一年，邕江水面上就涌现出了很多新组织，对于安全管理提出了更高要求，“目前市场上存在许多无证经营行为，其中的风险正是我们所担心的。未来3到5年的行业重点，应是组织者的管理，加强安全评估和资质审核”。

据介绍，规范开展水上运动的水域，不仅要配备救生员、安全警示牌、救生杆、救生圈等，还应具备浮台或亲水平台、岸上观景台等配套设施。南宁市社会体育发展中心副主任罗华东建议，想要参与水上运动的市民，应前往相关协会或资质齐全的俱乐部，在安全保障的前提下开展水上运动，“近年来，南宁市坚持治水、建城、为民，为各类水上运动的发展提供了条件。作为体育部门，我们不仅要为全民健身新项目提供支持，为新业态提供行业标准指导，同时，还要通过更多高规格赛事，引导大众安全科学地开展水上运动”。

很多人相信，随着南宁城市发展的进程，“玩水”有机会成为一项真正的全民运动。

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