南国早报全媒体记者：李艺 闫芬丽/文 杨翊/图

编者按：给AI宝宝“投喂”海量资讯、为城市路网管理植入“最强大脑”、为高铁轨道装上巡护机械臂、用AI算法解码现实世界的“眼睛”与“耳朵”……人工智能时代，广西不能缺席、不能落后。五四青年节来临之际，南国早报推出融媒体策划报道“桂在智造 极客出发”，聚焦智能制造领域的科技人才，看这些年轻的“极客”从广西出发，奔赴“人工智能+”的星辰大海。

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4个“90后”的年轻人，再加上一个好点子，他们碰撞出的火花，可能会节约出一套房。

去年年底，在国铁南宁局集团第七届“青创先锋”创新创效大赛中，一个智能机械臂，通过远端设备的同步操控，自己拧动了一个直径约5毫米的螺丝钉，斩获了金奖。这个名为“变电所亭远程智能半仿生式机械臂”的发明，由桂林高铁基础设施段“27.5kV青创团队”成员刘昱、李怡琴、王康和王向阳，共同研制。

据介绍，传统的变电所大多沿电气化铁路而建，路途较远，一旦发生故障，处置人员要驱车数小时才能带着机械设备到达现场进行维修，耗费大量的人力和时间。而机械臂的出现，可分别用于设备分合闸操作、螺栓松紧更换以及电压测量等工作，满足变电所的日常检修维护和故障处理需求，还有效避免了人身触电及网络安全风险。值得一提的是，这款机械臂研制成本不到万元，每年每座所亭可节省3万元的劳力成本支出，桂林高铁基础设施段管内60座变电所亭，预计节省180万元。

仿生智能遥控机械臂。

4月30日下午，南国早报全媒体记者见到了这款智能机械臂。它其貌不扬，随处可见手工拼接的痕迹；但也很厉害，人的手指套上操控设备，就能远端操控它，还能在扭螺丝的时候感受到力量的反馈，知道是不是拧到底了。

李怡琴说，机械臂是他们“手搓”出来的，就连电路板都是自己焊接的；不少材料来自网购，橘色的外壳是参赛前临时用3D打印的，主要用于提升颜值。“我们的作品最初是压线进入复赛的，没想到‘孩子’很争气，给我们捧了个金奖回来。”

仿生智能机械臂打开开关。

这个金奖背后，是4个年轻人无数个日夜的奋斗。他们每个人都有本职工作，大家只能利用休息时间进行研发，反复调整底层程序，最终才完成同步操作的调试试验。

李怡琴的手机里，还保留着机械臂最初的样子：机械臂的电路板、电线裸露在外，底座是不记得从哪里找到的硬塑料盒……

团队成员王康回忆说，测试期间，机械臂出现了操作不同步的情况，无法保证操作指令的准确传达，在团队成员的不断改进下，它才变成了如今的模样。

王康演示远程智能遥控机械臂使用方式。

在采访中，李怡琴特意介绍了团队的名字“27.5kV青创团队”的由来：27.5kV是确保旅客列车安全行驶的额定电压，是他们做梦都不会忘记的特殊数字。在团队成员的设想中，未来铁路沿线的变电所会放置有智能机械臂，由调度中心在远端统一操控变电所的检修，这样能节省大量的人力成本。为了实现这一目标，他们正在研发由双手操控的智能机械臂，让机械臂能完成的动作越来越多。

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