南国早报全媒体记者：卢荻 文/图

5月底，南宁消费者韦先生在车速拍平台上以8.63万元买了一辆二手车，平台上对该车的描述及复检报告均显示为非泡水车，但他收到车几天后复查为泡水车，要求平台退款退车遭拒。6月13日，车速拍平台相关人员称，车辆售前不存在泡水情况，泡水应该发生在交易之后。

涉事车辆。

韦先生介绍，5月28日，他在该平台看中了上海卖家出售的一辆本田雅阁二手车。平台显示车况为“95B”，2019年5月出厂，行驶里程5万多公里，非泡水车。他向平台支付服务费、履约费、检测服务费共7000多元，其中包括过户保证金2000元。平台出具的一份复检报告显示，泡水排查一项无异常，部件没有生锈等情况。

车辆售前复查报告泡水排查一项显示“无异常”。

几天后，韦先生收到卖家从上海发来的车辆，却发现有多处生锈的情况，疑似为泡水车。他向平台反映后，对方安排了南宁的工作人员对车辆复查，并拍了多张图片上传至平台，复查结果有8处零部件生锈，是泡水车，车况等级降为“95D”。

“我怀疑平台故意隐瞒车辆泡水的情况。”韦先生说，他买到的二手车货不对板，要求平台退款退车，但遭对方拒绝。

韦先生收到车后，平台复检显示“泡水”。

6月13日，南国早报全媒体记者看到，该车挂着沪C车牌，只见OBD接口、转向柱等零部件有锈蚀痕迹。“因为买到泡水车，我一直不敢过户。”韦先生无奈地说。

6月13日，韦先生说，涉事车辆OBD存在锈蚀痕迹，显示泡过水。

13日下午，车速拍平台相关人员称，韦先生是一名资深二手车商，并非个人消费者。该车辆售前检测并不存在泡水问题，且有相关检测照片留证。车辆成交后于6月2日运至南宁，并交到韦先生手上。收到车后的第四天，韦先生向平台反馈车辆为泡水车，平台第一时间安排复检，结果证实车辆确实存在泡水情况，但相关锈蚀痕迹售前并不存在。基于当前的证据推断，车辆泡水应该是发生在交易之后。

韦先生称，涉事车辆转向柱有锈蚀痕迹，显示泡过水。

相关人员表示，如果韦先生能够提供更明确证据证明车辆发生泡水的时间节点，平台会与其商讨进一步的处理方案。

对此，韦先生表示，短短几天时间内车辆就变成泡水的情况不合常理，且平台让他举证责任不合理。如有第三方机构能检测车辆泡水时间，他愿意配合检测。

涉事车辆订单情况。

广西民族律师事务所李昀梁律师认为，根据民法典相关规定，销售者应当对商品的属性、质量进行如实描述，并且确保交付的商品与描述相符，韦先生可以向有资质的鉴定机构对车辆泡水时间进行鉴定，如果鉴定结论显示平台确实销售了泡水车，则平台可能涉嫌欺诈行为，消费者有权主张退货退款，并根据消费者权益保护法的相关规定向平台主张赔偿。

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