南国早报全媒体记者：卢荻

通讯员：农婷 江了了

1月9日晚，在横州市务工的左先生驾驶SUV汽车行驶至G80广昆高速公路时，因刹车系统突发故障无法制动，车速忽快忽慢，情况十分危急。在南宁、百色两地交警及“一路多方”联动深夜全程接力护送下，该车持续行驶400多公里，历时近6小时后燃油耗尽，于10日凌晨在百色境内平稳停下，车上两人成功获救。

夜间刹车失灵 报警请求救援

1月13日，回想起刹车系统故障的那个夜晚，左先生仍心有余悸。他说，SUV是自动挡，已有12年车龄，1月9日晚出发前加了200元汽油。当晚，他驾车搭载朋友梁女士从横州市莲塘镇收费站驶入G80广昆高速公路，准备返回横州市南乡镇。不料，刚行驶20多分钟，在距离南乡镇仅2公里处，车辆刹车失灵，他顿时慌了神。梁女士立刻联系4S店咨询，在对方指导下尝试拉手刹，但未能解决问题。

“我当时又不敢硬拉手刹，怕有翻车风险，想挂空挡也挂不了。”左先生说，他只能继续行驶，车速维持在80~110公里/小时。梁女士随即拨打110报警求助。横州市公安局交管大队民警接警后，立即启动“一路多方”应急机制开展护送。同时，民警还组建了救援微信群，由路面民警、梁女士等人在群内随时通报路况及车辆行驶情况。

车辆即将进入南宁辖区时，南宁市公安局交管支队高速公路管理二大队接力加入了护送队伍，沿路精准部署警力、协同清理路面障碍，为失控车辆保驾护航。

交警接力护送 等待燃油耗尽

“刚开始时，我紧张得不行，感觉天快要塌下来了。”左先生说，民警刚联系上他时，他激动得快要哭了，民警安抚并告诉他会派警车全程护送，沿路障碍已清除。左先生的心才稍微镇定下来。就这样，在交警及“一路多方”联合护送下，左先生驾车一路往百色方向行驶。

紧张的护送在一分一秒中推进。当晚11时20分，百色市公安局交管支队接到自治区公安厅交管总队警令，失控车辆正由南宁交警护送，沿G80广昆高速公路从南宁坛洛驶往百色，需百色交警接力护航。

“深夜高速路面视线不佳，失控车辆持续高速行驶极易引发连环交通事故，后果不堪设想。”据参与救援的百色市公安局交管支队民警介绍，该支队立即启动应急处置预案，迅速调度沿线六个辖区大队警力，精准部署至各高速匝道、互通等关键点位。

与此同时，该支队指挥民警紧盯屏幕，实时研判辖区路况、监控车流变化，为失控车辆规划最优避险路线；沿线大队警力迅速到位，一组民警提前排查前路隐患，通过警灯警示、喊话引导，让过往车辆主动避让；另一组民警则严控后方车距，为失控车辆开辟出一条“无干扰绿色通道”。

护送过程中，指挥中心民警始终与车内的梁女士保持紧密联系，一边安抚两人情绪一边细心叮嘱，实时跟踪车速与车辆动态。经沟通得知，该车车速始终维持在90公里/小时以上，多次尝试均无法降低车速，只能等待车辆燃油耗尽。

燃油耗尽的故障车在慢车道平稳停下来。受访者供图

狂奔近六小时 终于化险为夷

为最大限度降低风险，民警不断调整优化失控车辆行驶路线，避开弯道、上下坡等危险路段。同时提前协调救护车、拖车抵达指定区域待命。

时间一分一秒过去。就在燃油即将耗尽之际，险情再次升级：车子持续剧烈抖动了五六分钟，左先生及护送民警的心也再次提到了嗓子眼。10日凌晨3时许，失控车辆终于耗尽燃油，在即将驶入田林县辖区米花岭隧道的慢车道上平稳停住，民警迅速上前解救。

在交警全程护送下，左先生两人化险为夷。

车门打开，已连续驾驶400多公里近6小时的左先生下车时，因长时间高度紧张而面色苍白、浑身发软。民警立即上前搀扶，随即将故障车辆推至路边安全区域，并协调拖车将其带离高速公路。目前，具体故障原因仍在进一步调查中。

拖车将故障车辆拖移高速公路。

“进入百色路段后，除了百色交警，南宁交警护送警车仍一路随行，前后好多辆警车参与护送。就在车辆平稳停下来后，前方仍有多辆警车为我开辟安全通道。”左先生告诉记者，看到这么多警车护航，他感到特别温暖和感动，心里慢慢踏实下来，一路上听从指挥、积极配合，最终化险为夷。

据悉，本次线上线下共有上百人参与护送失控车辆。10日上午，左先生专程到百色市公安局交管支队指挥中心向民警赠送锦旗。

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