南国早报全媒体记者：杨波 实习生 张海莉

“罗文大道15号星艺荟广场入口旁车行道上，共享单车乱停放。”1月28日上午9时57分，一辆逆向停靠在罗文大道车行道上的黄色共享单车被公共视频捕捉，画面由南宁市共享电单车智能监测系统同步车辆所属企业，指引工作人员前往“清淤”。这一专治电单车“任性停”的智能系统，不仅能精准锁定违规停放的位置和数量，还会对重要交通点位的车辆停放“翻台率”做出“神预测”。

据统计，南宁市共享电单车达17.59万辆，无论数量还是企业订单量，在全国所有城市中都名列前茅。共享电单车在给市民带来便利的同时，也会引发一系列的城市管理问题。

“目前，全市跟共享电动车相关的城市管理问题已经占到全部案件的30%以上，在所有问题中，尤以在车行道乱停放和在人行道上违规停放最为突出。”南宁市城市管理监督评价中心监督考评科科长黄智介绍，为破解共享电单车扎堆乱停放难题，南宁市上线共享电单车智能监测系统，联合美团、青桔等企业，汇聚17万辆共享车辆定位、运行状态数据，结合大数据、网格化数字地图与AI算法，精准锁定车行道乱停放点位，将286个问题高发点及重大活动场所周边纳入实时监测。截至2025年12月，企业一小时内“按期处置率”超98%。

28日上午，南国早报全媒体记者走访南宁市城市管理监督评价中心，近距离体验共享电单车智能监测系统的运作流程。在占据整面墙的屏幕中，“互联网租赁自行车监测系统”实时呈现全市各主要路段的电单车分布情况，蓝、橙、红、绿等颜色的小圆点，分别代表5家共享电单车企业，车辆的静止、骑行、调度状态及轨迹路线一览无余，还可清晰查看南宁任意路段共享电单车乱停画面。当车行道严管区、人行道上的共享电驴超量时会自动预警，信息同步给车企与管理部门。

此外，系统运用AI算法研判车辆“翻台率”高的公共交通场站等点位、预测淤堵，提前调度缓解乱停放与用车难。据统计，节假日期间，该系统协调企业单个点位一次清运车辆最高超200辆，清运效率大幅提升，避免大规模滞留，能为假日消费创造良好出行环境。

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