南国早报全媒体记者：张文卉

又是一年植树节。忙着栽种新绿，也不妨回望那些在城市发展中被千方百计留住的老树。南宁长虹路上400多年的 “扁桃王”、柳州文惠路的百年苹婆树、南宁东葛路上的古榕、博白公路中央的180年小叶榕…… 它们有的立于路心，有的藏于绿岛，在钢筋水泥间，写下一个个“让树生长、为树让路”的温暖故事。

两棵古树的不同当下模样

3月12日植树节，无人机掠过南宁市长虹路松柏路口。车水马龙间，不少市民或许已淡忘，路口中间的围挡内，挺立着一株400多年树龄的 “扁桃王”。

“扁桃王”伫立在道路中央的绿化带里，现只剩一截主干（图片中央）。本文图片除特别署名外，均为南国早报全媒体记者张文卉摄

如今老树虽只剩一截主干，但其周边扩繁苗木已成林成景，化作城市道路上的标志性绿岛。2016年，为了保留这棵古树，相关部门曾多次修改道路规划，最后让它一直静静地立在这里。

在柳州市文惠路的舟形安全岛上，也有一株高龄的苹婆树，近116岁的树龄依旧枝繁叶茂。这棵古树最初栽种于柳侯公园南门围墙内，历经三次城市建设变迁，始终扎根原地。如今人车分流有序，古树景观与城市道路完美相融，成为市民寄托乡愁、争相打卡的地标。

柳州市文惠路的萍婆古树 。柳州市柳侯公园供图

从南宁扁桃王“以新续旧”，到柳州苹婆树“坚守如初”，两棵树用不同方式，守护着刻在年轮里的城市记忆。

城市建设里的“为树让路”

“扁桃王”原生长于青秀区那畔村。随着城市建设推进，那畔村被纳入征地搬迁范围。2016年，因长虹路道路建设，这株古树一度面临移植。南宁市绿化工程管理中心养护生产二所负责人陆仟介绍，为守住百年老树，专家最终确定古树就地保护方案，在道路中央专门建设绿化隔离带，对古树实施复壮保护，让“扁桃王”得以留在故土。

2020年一夜，狂风暴雨突袭，“扁桃王”主干不幸折断。南宁市园林部门技术人员多方施策，让古树以另一种方式延续生机，2021—2022年，108株“扁桃王”的扩繁苗被移栽回原址，在这片它生长了400多年的土地上重新扎根。

南宁市长虹路上的扁桃王已“儿孙满堂”。

柳州市柳侯公园的苹婆树，则有着一段颇具故事性的“坚守史”。

据柳侯公园工作人员介绍，1983年左右，为了修建文惠路，柳侯公园南门围墙整体后移9米，苹婆树原地不动，看起来就像是迈着大步走出柳侯公园的围墙，站在人行道上。

1991年文惠路进行道路改造，路面扩宽，人行道向柳侯公园大门的方向继续挪动，苹婆树这次又“站”到了慢车道与人行道之间。

2003年至2004年，文惠路再次进行道路改造，要继续向柳侯公园大门的方向拓宽。这一次，已经立在人行道边缘的苹婆树变得尴尬起来。

围绕“路让树”还是“树让路”，柳州人因地制宜拿出一个既能保护树又能用好路的方案：建设一个高出道路路面1.2米、两头窄中间宽的“扁舟形”树池，将古树就地保护起来，顺着行路方向将文惠路一分为二，车辆在古树的两边行驶，既巧妙有效地分隔双向车道，又将景观融入道路之中，形成“舟在路中游、树在舟中载”的独特景观。

如今，被精心呵护的苹婆古树长势良好，每年如期开出一树繁花。这些花持续绽放了一百多年。

更多古树的城市共生样本

其实，在广西各大城市中，”为树改道“的例子并不少。南宁市津头大树脚的2株榕树古树就为人所熟知。2025年9月，受暴风雨影响，其中一棵古树一侧枝干被大风吹断。在绿化部门的养护下，古榕目前长势良好，基本恢复生长状态。

位于东葛园湖路口的一株古榕树也有曲折的故事。炎炎夏日，等红绿灯的人们都会在古榕树的树荫下稍停片刻。为了让它在这个极为繁忙的路口安然生长，南宁人费了不少心思。

南宁市东葛路上的古榕树。

据悉，这棵古榕树原先是属于葛麻村的村头风水树，当年东葛路建设时为了保护古树，将道路设计做了相应的调整：古榕树主干占用部分慢车道，会阻碍车流，因而设计方案特意把道路侧分带缩短，以便车流更顺畅通过。经过近年来的有力保护措施，目前古树生长良好，为过往的市民提供了良好的遮阴效果。

此外，在博白县水鸣镇西塘村附近的‌旺茂至水鸣二级公路‌上，也有一棵长在路中间的小叶榕，树龄180年。据悉，当年修建二级公路时，为保护这棵古树，道路被‌一分为二‌，从空中俯瞰形似一只“地球之眼”。

旺茂至水鸣二级公路‌上的古榕树。

3月11日，记者途经该二级公路，在古树前，道路一分为二，驶过古树后，又合为一条公路。目前古树仍郁郁葱葱。

一棵树，见证一段历史；一片绿，温暖一座城市。在一次次“不砍不移、就地保护” 的选择里，我们看到的不仅是对自然的敬畏，更是一座城市最朴素、最动人的温情。

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