一度热得发烫的共享单车行业正在迅速“退烧”，近日，行业前两大巨头摩拜、ofo正纷纷拓展下一个“疆场”，其中共享汽车成为它们入局的新领域。
今年6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司在其官方微博宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。至此，悟空单车也成为行业首家彻底退出的企业。
这被市场认为是共享单车“寒冬来临”的信号。随后，一度热得烫手的共享单车迅速退烧。先后多家共享单车企业被爆出现危机，如町町单车、小蓝单车等。
共享单车概念股的11家企业三季报显示，信隆健康、上海凤凰、珈伟股份、云海金属和永安行等企业前三季度的营收和净利润同比呈现正增长。其中，信隆健康为摩拜、ofo提供零配件的供应，珈伟股份则为共享单车提供能源供给的太阳能电池组件，用于驱动共享单车智能锁等模块的服务。相比之下，华讯方舟、中路股份和深中华A前三季度的营收和净利润则双双下降，尤其是深中华A的净利润降幅更大，最终报亏136.35万元。
虽然寒冬已至，但对手的纷纷倒下对于永安行、摩拜和ofo等行业巨头而言其实是有利的。巨头也纷纷通过拓展新业务制造新的亮点，比如将业务拓展至网约车、共享汽车等领域。
▲网络配图
11月9日，永安行公告称，与北京新能源汽车股份有限公司（下称“北汽新能源”）签署原则性协议。双方将联合开发为永安行定制的基于互联网、多媒体信息技术的新一代纯电动汽车。
11月初，摩拜与贵州贵安新区开发投资有限公司、新特电动汽车达成合作，三方就合作打造绿色智慧共享出行体系，定制摩拜出行共享汽车、助力电动车，建设电动汽车共享平台，发起成立共享汽车投资基金等方面达成合作协议。
此前，摩拜单车同首汽约车、嘀嗒拼车等网约车平台达成合作，将网约车服务接入摩拜单车APP中。今年6月，摩拜注册了一家名为“摩拜出行服务有限公司”的企业，注册资本5000万元，法定代表人为摩拜创始人胡玮炜，摩拜单车联合创始人兼首席执行官夏一平任董事长。
而滴滴投资的ofo小黄车，则通过在滴滴网约车平台接入的方式，实现了“两轮”和“四轮”的无缝对接。滴滴出行创始人兼CEO程维近日在接受媒体采访时认为，共享经济的发展才刚刚开始，在资源瓶颈的领域会更快发生共享。
来源丨证券时报
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