万众瞩目的蔚来ES8来了！！
大CAR哥可是好激动了一把！
2017年12月16日，蔚来旗下首款SUV——ES8在北京正式上市，新车定位于一款纯电动7座中大型SUV，共推出了2款车型，补贴前指导价区间为44.80-54.80万元，由江淮代工生产。蔚来ES8基准版补贴前售价人民币44.8万元，限量1万辆创始版补贴前售价人民币54.8万元。
有趣的是，ES8将首次提供“电池租用方案”，就是电池不买只租，车价就可以便宜10万，但用户每月需要支付1280元电池使用费。
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颜值就摆在那
蔚来ES8车身长宽高为5022/1962/1753mm，轴距为3.01米，比特斯拉Model X和奥迪q7都要长。目前Model X国内售价大概在83.60-141.35万之间，在价格上蔚来ES8有着一定的优势，毕竟是国产车，而在续航里程和动力方面蔚来ES8比与特斯拉相比还是有些差距。
从侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并且整体线条非常具有力量感，同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。
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科技范的内饰更懂你
蔚来ES8的内饰设计充满未来感，双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在保证操作便利性的同时也为该车增加了科技感。
ES8搭载“车载人工智能助手”人机交互系统，可远程升级的车载系统。
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我是这样的蔚来ES8
蔚来ES8搭载最大功率为326马力（240kW）、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，综合下来这套双电机系统的综合最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。使用了容量为70kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时。
同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。同时根据蔚来官方介绍，蔚来ES8支持3分钟电池更换以及移动充电车充电功能。
蔚来ES8采用了覆盖率达96.4%的全铝车身，兼顾轻量化和安全性。其车身结构件选用了6000系热处理铝合金，通过对合金本身的加工硬化和强度调控，可以让铝材达到非常高的屈服强度和44140N·m/deg整车抗扭刚度，从而实现比较好的安全性能。
值得一提的是，NI0Pilot自动驾驶系统也出现在新车上。
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蔚来ES8采用代工模式
目前蔚来ES8由江淮汽车来代工，作为一个尚无资历的新品牌，蔚来采用代工模式生产，因此尾标上会出现“江淮蔚来”四个字。
大CAR哥话你知
一年半前，乐视LeSEE超级汽车首次亮相，贾跃亭都哭了，媒体几乎一致赞捧贾跃亭能成功。一年半后，蔚来汽车到来，能想到不同的，就是贾跃亭真的就是PPT造车，而蔚来已经有量产车。
大CAR哥的BOSS也属于业内专业人士了，他心中对蔚来ES8的肯定，应该也是很多业内大咖们的心声了！真不愧是万众期待的蔚来ES8
来源：车广西综合报道
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