✎全线有换乘站6座
包括与1号线同站台换乘的火车站和朝阳广场站、与3号线换乘的安吉客运站、与4号线换乘的大沙田站、与5号线换乘的明秀路站、与6号线换乘的福建园站及与7号线换乘的朝阳广场站。
✎由南往北途经站名依次为：
玉洞站、金象站、石子塘站、建设路站、大沙田站、江南客运站、石柱岭站、亭洪路站、福建园站、南宁剧场站、朝阳广场站、火车站、明秀路站、秀厢站、三十三中站、苏卢站、安吉客运站、西津站。
12月19日，经南宁市政府常务会审议通过，同意南宁市轨道交通2号线于12月28日正式开通试运营。2号线开通后，南宁市轨道交通运营里程将达到53.1公里，车站达43座，标志着南宁市轨道交通已形成“十”字型线网骨架，南宁地铁首次进入换乘时代。
✎运营时间
从1、2号线运力互相匹配的角度考虑，为确保轨道交通1、2号线平稳、有序运营，经评审，并结合行业惯例以及1号线的工作经验，轨道交通2号线的运营时间确定为6:30—22:30，行车间隔确定为工作日早晚高峰6分钟，其他时间8分钟，2号线全程所需时间约37分钟。
✎票价政策
根据南宁市物价局、南宁市交通运输局《关于南宁市轨道交通客运票价的批复》，轨道交通2号线起步价为2元，可乘6公里；超过6公里的起步里程后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则。2号线玉洞站—西津站全长21公里，全线票价为5元，与轨道交通1号线换乘的最高票价为6元。票价优惠政策与1号线一致，乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9.5折、9折的票价优惠。
✎公交配套衔接
计划在2号线开通试运营后，新增、调整公交线路22条，改造、迁移、新增公交站点52个，设置公共自行车租赁点31处，规划自行车停车场17处，设置出租车停靠点49处，优化调整后，2号线18个轨道站点公交接驳线路共计102条，实现轨道站周边100米范围内均有公交停靠站接驳，每个轨道站点都有若干条公交线路服务，60米范围内均有出租车停靠点，为市民出行提供了多种交通方式选择。
✎换乘方式
●朝阳广场站有同站台换乘、上下层站台换乘、站厅层换乘三种方式，其中最便捷的换乘方式为：
（1）1号线火车东站方向与2号线西津站方向在同一站台换乘；
（2）1号线石埠方向与2号线玉洞方向在同一站台换乘。
●火车站有同站台换乘和站厅换乘两种方式，其中最便捷的换乘方式为：
（1）1号线火车东站方向与2号线玉洞方向在同一站台换乘；
（2）1号线石埠方向与2号线西津站方向在同一站台换乘。
✎注意事项
有几个需要提醒注意的事项：
（1）在行程的起点站上车前注意观察站台层屏蔽门楣上的标识，选择好换乘的车站是火车站还是朝阳广场站。
（2）列车快到火车站或者朝阳广场站之前，注意收听列车的车内广播，广播会提醒乘客选择最便捷的换乘站点。
（3）下错车站也不要紧张，只是不能同站台换乘，按照站内的导向标识，通过上下层站台或站厅也可以实现换乘。
✎南宁还有这些轨道交通线路将开通
市轨道交通1号线已于2016年开通试运营，2号线将于本月28日开通。届时，1、2号线将共同形成南宁市轨道交通“十”字形线网骨架，对缓解城市交通压力，促进城市发展具有更大推动作用。
此外，目前南宁市正在建设的项目有2号线延长线和3、4、5号线一期工程。其中——
3号线一期工程计划于2019年开通，
2号线东延工程及4号线一期工程均计划于2020年开通，
5号线一期工程计划于2021年开通。
据悉，下一步，南宁还将根据《南宁市城市轨道交通线网规划修编》，加快推进第三轮城市轨道交通建设规划报批工作，该次建设规划包括新增的机场线、武鸣线、3号线南延线、4号线北延线和5号线南延、北延线等线路，具体建设时间待国家批复后确定。
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