一位资深广告人曾经说过
“案例看得少，回家早不了”
大CAR哥对此深深认同
经常看看一些脑洞大开的创意
可以激发你的灵感
下面就分享一些脑洞比黑洞还大的创意
绝对让你耳目一新
神清气爽
▼水果茶广告，就像吃水果一样的味道▼
▼菜刀广告，过于锋利所以请小心使用▼
▼胡萝卜汁广告，新鲜得就像刚从土里长出来▼
▼士力架广告，吃完了斑马能打过狮子▼
▼胶水广告，非常牢固▼
▼水果口香糖，就像吃水果一样▼
▼麦当劳，我们24小时不关灯▼
▼麦当劳，有免费WiFi▼
▼番茄酱，就像刚切开的番茄一样▼
▼麦当劳咖啡，这个创意玩飞了……▼
▼游乐场广告，把候车厅改成了过山车▼
▼健身房广告，让你从FAT（胖）变成FIT（苗条）▼
▼清洁剂广告，喷过的地方非常干净▼
户外运动广告，
▼飞机小桌板变成了你户外运动时的双脚▼
燃鹅在汽车圈子里
有一个LOGO完全不需要创意营销
自带华丽丽的走心效果有木有
那就是Jeep大爷
【全新Jeep指南者四驱版南宁上市】
售价：19.58~21.58万元
12月23日·南宁航洋国际
说起Jeep的四驱系统一直值得广西车友乐道，因为就广西的山山水水而言，最适合玩越野穿越什么的了，但大家也都知道，在城市中用车，对于一般家庭用途的城市SUV来说，搭载一套两驱为主，四驱为辅的适时四驱系统就已经满足需求，但Jeep显然不是这样，指南者上的这套四驱系统有其独特的地方。适合平时在都市穿梭，周末闲时去户外撒欢的你。
全新指南者家享四驱版和臻享四驱版，售价分别是19.58万元和21.58万元，价格十分惊喜，只是同级竞争对手两驱版的价格。相较之前家享两驱版和臻享两驱版车型，新车型有增配，最重要的是增加了四驱系统，为了与四驱系统匹配还换装了9AT变速箱。
外形保持阳光形象不动摇
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Jeep指南者坊间常常被称为“小切”，帅气的造型从来不缺乏回头率和关注度 ，像是C柱等细节处能够看到设计师的巧妙心思。整部车与原先并无二样，只是在车尾增加了Jeep色彩的“4X4”字样标榜四驱。指南者拥有相当高比例的女性车主，验证了高颜值和好眼缘儿。
内饰向贴心实用更进一步
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配置方面也有提升，如无钥匙进入/一键启动、电子手刹、发动机自动启停、电动尾门、后排出风口等等，算是有诚意了。对于车内的舒适性，大CAR哥可是现场体验，前排座椅宽大厚实，填充物不会太软也不会太硬，头枕支持四向调节，支撑很到位。后排腿部空间还可以，座椅背靠比较舒适，座椅坐垫够长，长途乘坐不容易腰酸背痛。后备箱开口和高度都是比较可观的，第二排座椅放倒之后得到更充足的储物空间，尾箱隔板还可以放低一个高度，扩充尾箱的空间。
四驱还能兼顾节油并不冲突？
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一般具有适时四驱系统的城市SUV，两驱行驶基本上是主要用途，只有在非常必要的情况下，才会开启四驱模式。而对于指南者来说，Active Drive智能四驱系统在行驶过程中的绝大多数情况下都是保持在四驱状态，相反只有在极少数路况才会开启两驱模式。Jeep称之为4×4=17，也就是四驱模式开启的情况有17种。
简单来说，指南者的这套适时四驱系统基本上是以四驱为主，更像是适时两驱。大多数情况下车辆会预设为四驱状态，和一般同级四驱车型大多是以出现必要情况时，再切四驱补救的思路不同，指南者的四驱是以先入为主的状态起到预防作用，更侧重安全性。
还有一个亮点就是，指南者四驱版采用的电机控制系统，相比电磁式响应速度更快，扭矩精度更高。从扭矩输出方面来看，电机式控制系统在控制系统时精确度更高。区别普通的“auto”模式，指南者四驱系统拥有同级唯一的Selec-terrain全路况模式自选系统，实现Auto/Snow/Sand/Mud随意切换。如前面所说，这套四驱系统还有预加载功能。在突然猛烈加速时，从驾驶员做出踩下油门的行为之后，在发动机动力响应之前，四驱系统已经通过预加载功能，完成两驱到四驱的切换。
大CAR哥话你知
目前在动力系统上有两个版本，1.4T和2.4L，分别都是搭载9AT变速箱。由于1.4T车型定位更偏向于家庭城市通勤用途，而2.4L的动力版本则是更加多用途一些，所以在搭载的四驱系统上，1.4T和2.4L两个动力版本在调校上会有略微差别，1.4T车型会更侧重于稳，而2.4L车型更偏向的是极端越野用途。
不过总的来说不管是那种风格，Jeep指南者所搭载的四驱系统还是更偏于四驱为主，虽然对安全性的保障更不遗余力一些，不过对节油性的考虑也没算落下。这样无疑打消了车友的顾虑，让更多人体验到神往已久的四驱版本车型。
来源：车广西综合报道
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