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南宁公共自行车也可扫码用车了,明年将试点电子围栏

来源:南国早报 发布时间:


  南国早报南宁讯 (记者徐庆成)今后扫码也可以租借公共自行车了。12月26日,记者从南宁丽邕资产管理有限责任公司(以下简称丽邕公司)获悉,即日起南宁公共自行车(五期)正式投入运营,实现“扫码租车”无卡借车功能。五期一共新建200个站点,投入5000辆新车。

  此次建设,主要是围绕地铁1号线(西段)、2号线沿线进出站口、BRT公交站台等接驳点展开公共自行车投放。

  与前几期相比,新增的公共自行车有三个特点,一是新车的轮胎为实心,以增加骑行的舒适度,并将二次锁改成电子智能锁,用手机扫新车自带的二维码就可以解锁完成临时停车(此期新车车身加印了“南宁公共自行车”字样以示区别)。二是通过网络实现线上办卡、退卡、故障申报、快速受理、健康管理等一站式网络服务功能,简化市民办卡方式。三是扫码租借车,市民在“南宁公共自行车”APP上,按要求提交相关材料后即可自助办理虚拟租车卡,使用时在站点上扫描对应的二维码就可取车使用。原办理了实体卡的市民也可以通过客户端进行卡号绑定后扫码租车,使用者今后只需要带上手机就可借还车。

  据介绍,明年,丽邕公司计划在南宁市试点电子围栏,划定专门的区域(类似于现在的站点)停放公共自行车,实现有序停放,且不再建锁柱。如此,可以减少建设成本,更加方便市民借还车。目前,公司正在进行试点前的调研。

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  公共自行车的租金安全吗

  上月底,武汉环投公共自行车公司(“车小蓝”)宣布停止营运,引起极大关注。南宁公共自行车的经营状况如何?会不会也因为经营成本高而难以为继?对此,丽邕公司表示,武汉的公共自行车是“政府主导扶持,企业投资运营”的模式,是民营企业在做;共享单车的租金被随意挪用的情况时有发生,租金账户无法有效监管。南宁市的公共自行车则是政府主导的政府投资,建设和经营的主体与武汉不一样。目前,所有租借公共自行车的租金都存在政府部门设立的租金专用账户里,以此确保租金安全。 (徐庆成)

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