1月15日，南国早报微信公众号发布《广西人注意！公安部发布新规，严禁电动车这样停放充电！》一文，报道了公安部颁发电动车停放充电加强火灾防范的通告，对电动车违规充电按下了“禁止”按钮的事情，引起了南宁网友的广泛关注。
新规提升安全保障
日前，公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，明确有条件的住宅小区、楼院应当结合实际，设置电动车集中停放及充电场所；落实了电动车停放充电管理责任，物业、街道办对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理，严厉查处违规停放充电行为。
不少网友认为出台新规是好事，再次警醒大众，电动车停放和充电时要有高度的安全意识。网友“干部”表示：“禁得好。”网友“松子”坦言，没有规矩不成方圆。电动车的发展速度出乎人们的意料，管理跟不上，群众虽便利了，但也出了不少事故。此次出台的新规，提高了居民的基本安全保障。
不过对于这一新规，网友“苏苏苏”认为，并不能完全杜绝电动车占道停放、私拉电线的现象。网友“珍惜”就指出：“我现在住在旧单位的楼房里，楼梯里塞满杂物，每天晚上业主们的电动车照样在旁边充电，每次看到都害怕，这里曾经因充电引发过火灾。”
网友盼新规能更完善细致
不少网友认为，新规的部分规定不够人性化，希望有关部门能加以完善，或提供更细致的指导。
网友“建文”表示：“应该更详细告诉大家具体怎么做。我们住在单位的旧宿舍，地方很小，没办法装统一的充电桩。”网友“ZhenG”指出，自己所在的小区是架空层设计，根本不够地方停车。“荷塘月色”也疑问道：“老小区没有多余的地方集中安装充电点，该怎么解决？”
网友“蜉蝣”认为，晚上不能充电的规定不太合理。“白天都在用车，晚上回家才能充电。以前晚上充电一晚，第二天可以跑上四五十公里。自从规定晚上不能充电，我的车就充不够电，白天外出工作时经常遇到半路没电，要下来推车走的情况。”网友“邓启立”感到苦恼，因为他经常要上夜班。如果晚上不允许充电，那么他的电动车就没法充电了。“moooooo”也觉得头疼，他经常要加班，大晚上才能回家。如果晚上不能充电，那么他第二天就没法骑电动车去上班了。
收费成关注热点
新规出台后，收费问题成了广大网友的关注热点。不少网友认为，收费过高。
网友“傲傲”说道，电动车乱拉电线的背后，其实折射出物业收费不合理的问题。“一个月，光是停车费就要60元，充电每次加收3~4元，而且管理人员经常不等你的车充满电，就把你的充电器拔掉。收费高，又不给充满电，所以大家才自己拉线充电”。
网友“妮子”认为，新规规定电动车要在小区集中充电，1元充电两个小时，一般充一次要8个小时，需付费4元，加上电动车保管费1元，平均两三天充一次电，一个月下来怎么也要五六十元。这对老百姓而言，也是一笔不小的开支。
如何落实监管是难题
网友“听涛星之海”认为，有关部门制定规定时，不应“一刀切”，更不能“一禁了之”，因为这不是解决问题的方法，也解决不了问题。希望有关部门广纳民意，仔细考量，进一步完善有关电动车的管理规定。“靁”表示，只有从问题的根源抓起，才能实现多方受益的结果。
网友“相思湖之子”表示，他赞成统一充电的规定，但是希望小区的物业管理要跟上，对集中充电的电动车安排专人看守，做到既防火又防盗，让业主放心。
网友“黄赫嵝”认为，目前南宁市内电动车的保有量太过庞大，应该限制了。网友“黄\$荷为贵”则认为，光靠禁并不是良策。“‘堵’不如疏，想办法保障居民安全，又帮助解决居民难题，才是良策！”
来源｜南国早报 记者赖武慧
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