2017年中国汽车产销继续创新高，继续卫冕全球第一。中国工业协会数据显示，2017年我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，连续九年蝉联全球第一。在过去的一年里，日系在华的乘用车总销量为420.48万辆，占全国乘用车总量的17.01%，而在华的各大日系合资企业中，东风日产以1,122,407辆的终端销量拔得头筹。
在2017年里日系品牌在华成绩出色，丰田、本田、日产、三菱、马自达等，都实现了幅度不同的增长，其中本田的两家合资公司广汽本田和东风本田年销量分别为71.4万辆和72.7万辆，本田两家合资公司累计为144.1万辆；而一汽丰田和广汽丰田销量分别为69.3万辆和44万辆，合计113.3万辆；另外马自达两家合资企业合计销量为30.94万辆，广汽三菱为12.11万辆。
2017年里日系品牌成绩辉煌，但东风日产是唯一一家在华年销量过百万的日系合资企业，2017年东风日产累计销量与2016年相比增长了10.6%，达到了112.24万辆（含进口车）远超108万辆的年销目标，创造了新的销售记录，这是自2015年以来东风日产连续第三年突破百万量级。至此，东风日产在华累计销量超过900万辆。
轩逸作为东风日产主力车型，在2017年全年里销量高达422,371辆，而在2017年12月里更是首次月销量突破5万辆大关，达到50,885辆，同比增长11.2%。轩逸自上市以来就有着出色的表现，销量一直都是名列前茅，轩逸在国内市场上有着良好的口碑，舒适性高，隔音效果好，空间表现出色，性价比高，深得广大消费者的喜爱。
另外东风日产SUV阵营中的楼兰、奇骏、逍客、劲客在2017年累计终端销售395,383辆，同比增长17.4%；而由轩逸、天籁、阳光等车型构成轿车阵营全年累计终端销售574,784辆，同比增长7.2%；新生代骐达、西玛、新蓝鸟等全年实现终端零售143,247辆，同比增长13.4%。
来源：车广西综合报道
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