2月1日，不少人开始踏上归途。今年的铁路客流情况如何？哪些方向票源紧张？铁路部门有哪些便民服务措施？当天，记者就此采访了中国铁路南宁局集团有限公司（下称宁铁）有关负责人。
▲2月1日，铁路特警在南宁东站演练操作排爆机器人。 南国早报记者苏华摄
1.节前一周将现客流高峰
2月1日上午，记者在南宁东站看到，铁路、铁警工作人员准备了热腾腾的姜糖水，帮助旅客御寒，并向大家宣传反扒、防骗、防身等知识。在现场，工作人员还准备了歌舞、魔术等文艺表演，以及送牛奶、干粮、药品、春联等暖心活动。
宁铁客运处处长麻寒松介绍，2018年春运从2月1日开始，到3月12日结束，共40天。春运期间，宁铁预计发送旅客1350万人次，日均33.8万人次，同比增长9.9%。
客流高峰将在春节前一周到来。2月13日（腊月二十八）将是第一个峰值，预计日发送量35万人次。节后高峰为2月22日（正月初七），预计客流将达50万人次，将刷新宁铁日最高客流量。
麻寒松说，春运开始前学生已陆续放假，目前回家的学生已经走得差不多，节前客流以探亲访友和返乡务工人员为主，因此高峰相对平缓，人不会太挤。春节后，学生、探亲、务工、旅游等四股客流叠加，客流持续走高。建议旅客把握铁路客流特点，尽量避开高峰日出行。
2.成都重庆方向动车票充足
据了解，今年春运期间，宁铁继续通过加开动车组、加挂扩编等方式，补充春运期间的运输能力。节前，宁铁计划开行客车282.5对、同比增加51.5对，其中动车227对、同比增加55对；节后，计划开行客车286对、同比增加58.5对，其中动车227对、同比增加60.5对，高铁动车持续成为广西春运运输主力。
“今年春运，总运输能力同比增长20%，让旅客乘车体验更好。”麻寒松说，春运期间，广西发往广深、昆明、西北方向的运力比去年分别增长36%、87%、60%，上述方向的旅客购票更容易，曾经“一票难求”的局面已经改变。
从当前车票预售情况看，节前，区内南宁至梧州、三江、北海，柳州至贺州，北海至桂林等方向的动车余票充足；南宁至柳州、桂林、百色、贺州等方向只有部分余票。
跨省动车方面，得益于渝贵铁路开通，广西至成都、重庆等方向的节前动车余票相对充足，在其他线路车票紧张的情况下，川渝地区外出务工人员可考虑在广西转车，采取迂回线路返乡。此外，济南、昆明、西安方向至广西的余票较为宽松。
3.列车上补票可扫码支付
除了补充运能，宁铁还努力完善购取票、进站乘车服务环境。“节前对80个车站、1200多个售票窗口的设施设备都进行了检查，确保旅客安全。”麻寒松说，受低温天气影响，宁铁还成立专门的队伍，每天追踪天气情况，并采取相应除雪除冰措施，保证春运期间列车始发正点率达95%以上。
随着旅客支付方式的改变，宁铁在售票窗口和自动售票机推广微信、支付宝扫码支付功能，并在宁铁担当的列车上全面推广车上补票扫码支付功能。另外，旅客通过扫描车站张贴的二维码，可查询实时余票等信息。
今年春运的另一个变化是，南宁、柳州、南宁东、桂林北、玉林等主要客流大站已完成自助实名制核验闸机的升级或新建工作，旅客通过“刷脸”即可快速进站。
来源丨南国早报记者 赵劲松 实习生 吴承锋
编辑
