3月15日起，南宁机场将启用航空器非全跑道起飞方案，高峰时段航班起飞间隔时间将缩短至少1分钟，在保障安全的前提下，此举将通过提高空管效率，航班正常率预计可以提高5个百分点。
记者从民航广西空管分局了解到，3月15日零时起南宁机场将启用“航空器非全跑道起飞”方案，高峰时段内航班起飞间隔时间将缩短至少1分钟。
据了解，根据民航相关规定，常规条件下，航班起飞都需要使用跑道全长，而非全跑道起飞，通俗来讲就是飞机不使用全部跑道进行起飞。随着中国民航运行量的快速增长，对机场运行效率的要求日益提高，航空器使用非全跑道起飞的运行需求逐步显现。目前，国内外不少机场已率先采用这种运行方式。
民航广西空管分局工作人员介绍，非全跑道起飞，对飞机起飞的安全性和便携性没有影响，能提高空管工作效率，减少航班延误，促进节能减排。对飞行员来说，目前飞行员都具备非全跑道起飞能力，对驾驶员的要求并没有提高。
从2016年以来，民航广西空管部门就开始研究开展非全跑道起飞的必要性和可行性，制定了相关方案。根据现有航空器起降间隔规定测算，实施非全跑道起飞期间，跑道运行效率将提高约25%，排除其它影响因素的情况下，南宁机场航班正常率预计可以提高5个百分点。
来源｜南国早报记者徐冰 通讯员宁发林 林幸芳
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