因南宁高速东环改快速路-凤岭南路立交工程施工需要，从3月21日~8月30日，凤岭南立交东侧引桥（凤岭南路与盘古路交叉路口）全封闭施工，禁止机动车通行，盘古路通往凤岭南路机动车可选择军堂路、开泰路等周边道路绕行；非机动车和行人可通过凤岭南路南侧临时便道通行。这座立交桥计划8月底完成主桥面施工，9月底完工。

  

  

3月21日，在施工现场，施工方中铁十局项目经理左剑锋向记者介绍，这几天凤岭南路立交的桥面正在浇筑混凝土。

  去年10月24日，该立交工程已进行第一次封闭，封闭范围为凤岭南路（盘古路至林里桥路）。当时考虑到凤岭南盘古路口交通流量大，为方便市民通行，凤岭南盘古路交叉口仍可通车。现在因新建立交桥的东侧引桥施工需要（立交范围内将凤岭南路主线纵断面抬高），从21日上午11时30分起，全封闭凤岭南盘古路交叉口，禁止机动车通行，非机动车和行人可通过凤岭南路南侧临时便道通行。

  

工程项目业主——南宁城建集团所属纵横时代建设投资有限公司工程部副经理李洲介绍，南宁市现有快速路东环改快速路一期工程——凤岭南路立交工程，位于现状东环快速路与现状凤岭南路相交处，呈东西走向，上跨南北高速，下穿南钦高铁。该项目为长条形苜蓿叶全互通式立交，工程范围内道路全长1.219公里。设计立交范围内共设置两条地面辅道和8条匝道，其中地面辅道总长1.783公里，匝道总长约1.8公里。桥梁结构设计安全等级为一级，设计基准期年限为100年。

该工程建设内容，包括立交范围内共设有12座桥梁，1座隧道，隧道长度为81.8米，宽度为14.25米。

  

目前该工程的三个工作面同步施工中，按工期要求，计划8月底完成主桥面施工，并开放交通；9月底立交建成。

当天上午11时50分，记者看到，不少从盘古路方向过来的车辆，来到封闭的施工区域后，纷纷调头。

  

南宁市交警支队九大队副大队长徐修平介绍，这个交叉路口全封闭后，从仙葫开发区前往市区方向的车辆，可选择青环路、林里桥路、开泰路、军堂路、通泰路、蓉茉大道、仙葫大道等周边道路绕行；从南宁市区前往仙葫开发区方向的车辆可选择青秀路、铜鼓岭路、青环路、林里桥路、仙葫大道等周边路段绕行。广大市民出行若经过立交施工范围，请提前选好绕行路线。