从3月21日开始，南宁轨道交通2号线沿线道路维修整治工程（邕江桥南-玉洞）正式围挡施工，三个标段部分主车道同步施工建设。3月22日，记者从南宁富申公司了解到，根据交通和施工组织安排，工期6~9个月不等。为避免交通拥堵，市民请注意选择绕行。
▲星光大道半幅路面围挡施工后，车辆从施工区旁的临时便道通行。
分期围挡 维修道路长约8.4公里
“星光大道（邕江桥南-五一路段）半封闭施工，车辆请绕行……”3月22日上午，记者在江南西园大转盘看到，施工区域前放置了一块大的交通提示牌；围挡施工区域内，几台炮机正在破除受损的路面。因为星光大道半幅路面已经封闭施工，围挡区域旁边的交通便道显得比较拥挤。
富申公司工程部业主代表焦雷告诉记者，2号线沿线道路维修整治工程（邕江桥南-玉洞）设计起点为邕江桥南，终点为玉洞收费站。扣除沿线已完成的福建路-亭洪路段、星光白沙立交和待建的银灯立交范围，项目实施长度约为8.4公里。
据介绍，2号线沿线道路维修整治工程分为三个标段，第一标段为邕江桥南-福建园路、第二标段为亭洪路-银象立交桥北侧、第三标段为银象立交北侧-玉洞。建设内容主要包括道路工程、排水（雨、污水）工程、电气工程、绿化工程和交通工程。道路等级为城市主干道，道路红线宽度为60米，设计速度为50公里/时，道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20年，沥青混凝土路面设计基准年限为15年，为双向6车道。建成后将进一步提升周边路网节点的交通转换效率，可缓解南宁市老城区道路交通滞塞现象。
除了路面，该工程同时对与道路两侧建筑功能、城市特色风貌不相符的景观、照明、绿化等城市要素进行整治。
施工期间 保证星光大道双向至少4车道通行
“施工期间，我们会在围挡周边醒目位置增加交通指示标牌，安排交通协管员引导行人、车辆通行，切实缓解施工期间交通拥堵情况。”焦雷说，星光大道、银海大道的交通流量非常大。由于整治维修路线较长，沿线周边商行、酒店及单位较多，为了降低施工对附近居民出行造成的影响，有效缓解交通压力，工程业主与交警部门不断优化交通疏解方案，并提前向市民告知。
项目现场负责人莫超勇介绍，轨道交通2号线沿线道路维修整治工程（邕江桥南-玉洞）全线划分为三个阶段五个路段分幅封闭施工。其中，第一阶段围挡（邕江桥南-玉洞）出城方向进行半封闭与分段封闭结合施工；第二阶段围挡（玉洞-邕江桥南）进城方向进行半封闭与分段封闭结合施工；第三阶段围挡（邕江桥南-玉洞）两侧辅道和人行道封闭围挡施工。封闭施工期间，均保证星光大道双向至少4车道通行，银海大道出城方向至少3车道、进城方向至少2车道通行，最大限度降低道路施工对居民出行影响。施工期间，过往车辆可通过江南大道、南建路、五一路、亭洪路、五象大道、那洪大道、玉象路、玉洞大道、凤凰路、东风路等周边道路绕行。
南宁城投集团项目管理部侯轩雷介绍，2018年，南宁城投集团共承担49个迎接自治区成立60周年重大城建项目，这些项目大多是南宁车辆进出的主要道路，交通压力大。南宁城投集团所属城投公司、纵横公司、万町公司、富申公司等，会反复研究并优化交通组织方案，做好交通疏解和引导工作，确保安全文明施工。
来源丨南国早报记者 徐庆成
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