4月18日晚，一汽大众在北京发布旗下27年来第一辆SUV——T-Roc，并公布其中文名“探歌”。接下来大CAR哥就和大家好好聊聊，这款让大家期待已久的新车吧！
这车什么来头？
首先探歌T-Roc并不是一款中国特供车型。新车基于MQB-A1平台打造，在国外定位为小型SUV，这次国产后按照中国消费者喜好（我想没有人不喜欢吧？）作了加长轴距处理，定位为紧凑型SUV。之后探歌将在佛山工厂和之后到来的奥迪Q2共线生产。
这车特点如何，和谁竞争
之前大家纷纷猜测中文名以为是“途克”，没想到最终一汽大众给了它一个诗情画意的名字，探歌！这也生动传达了这款产品的年轻调性。光看名字，就很有些跳着欢快探戈翩翩起舞的活泼热烈气息。
正如发布会上一汽大众说，探歌寓意“探索未知，且行且歌”。所以这是一款青春活力气息浓郁，主打时尚都市气质的小型紧凑级SUV。
它的目前最直接对手是日产逍客，也包括同属大众的斯柯达柯珞克，还有日系本田的缤智/XR-V，和之后到来的丰田C-HR/奕泽。我甚至还相信，它的高配车型将以田忌赛马的优势，夺取一些之后奥迪Q2低配车型的客户。
新车基本信息
全系搭载涡轮增压引擎。入门级车款搭载1.2TSI发动机，很可能匹配手动变速器。主销车型采用EA111的1.4TSI涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，高配车型还有4MOTION四驱+博格华纳第五代中央差速器，一汽大众称它为“一款可以跑拉力赛的SUV。”
并且1.4TSI车型可能全部采用后独立悬架。
探歌的亮点和竞争力在哪里？
注意上一段说的变速器，DQ381湿式双离合比以前那副7速干式双离合在平顺和可靠耐用方面让人放心了太多。
高配车型有四驱，放眼同级对手则几乎都没有。总有一些买SUV的人希望车不要太大要市区灵活方便，又希望真正开到户外通过性能够对得起SUV的身份。而且对整个车系的美誉度和溢价能力也是一种提升。
探歌的配置也很有杀伤力，将配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置，这已经向豪华车的标准看齐了。当然，估计很多也只是顶配车型的专属，甚至可能是选装。
此外，我还要特别表扬内饰中控饰板和车身颜色同色的设计，这让我想起进口大众的甲壳虫，非常年轻有个性。
在我看来，探歌的竞争力可以算强大。大众的品牌、网点，实车不错的质感（如德系的外观内饰风格、品质，较之日系更讨喜的扎实底盘、更优秀的车厢隔音NVH），比较不错的后排空间，涡轮增压的动力、双离合的省油，还有诸多时髦且高级的配置都是它的优势。
目前在15-20万价格带的合资SUV市场，热卖的多是紧凑级SUV的中低配车型，像探歌这般小而美的小型紧凑级SUV屈指可数。探歌从产品实力、定价还有品牌都具备成为爆款的潜质，只差最后更精准的定价，不信咱走着瞧。
届时上市，除了定价还看什么？
根据上汽斯柯达柯珞克13.99-18.59万的定价，多出VW的LOGO、后独立悬架和四驱系统的一汽大众探歌，定价估计在15-20万区间。其中，1.4T车型估计起步在16万以上，而顶配车型定价还可能冲破20万。
大CAR哥话你知
从发布会的气氛可以感受到，27年来一汽大众终于有了自己SUV，对探歌的重视和期待溢于言表。而之后加上探歌，一汽大众3年共将布局5款SUV产品，我的天呐！对整个市场来说，就像之后探歌与逍客等对手的斗法，肯定会更加热闹。对出一款车就热卖的大众来说，估计是强者愈强的节奏，而对手厂家的心里估计就很不爽了。
从发布会的气氛可以感受到，27年来一汽大众终于有了自己SUV，对探歌的重视和期待溢于言表。而之后加上探歌，一汽大众3年共将布局5款SUV产品，我的天呐！对整个市场来说，就像之后探歌与逍客等对手的斗法，肯定会更加热闹。对出一款车就热卖的大众来说，估计是强者愈强的节奏，而对手厂家的心里估计就很不爽了。
来源：车广西综合报道
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