雨季阻碍行车视野的因素主要有前挡玻璃起雾、后视镜雨雾两种。首先，车主要根据雨量大小随时调整雨刮器工作速率，防止因前挡玻璃雨水得不到及时清除而增加事故隐患。

由于地面潮湿，轮胎的抓地力下降。在入弯时切记要提前直线减速再入弯，不能高速入弯再减速。

当发生侧滑时，应该冷静谨慎的判断是前轮侧滑还是后轮侧滑。如果是前轮侧滑，应选择与侧滑方向相反打轮，如果是后轮侧滑，就需要朝侧滑方向同侧轻微打轮纠正。

雨天在乡间小路行车，有可能会陷入泥坑中不能脱困。此时应该选择低速挡或倒挡，平缓加油，发现车辆运动后立即停止继续踩油门动作，将油门踏板的深度保持不变，缓慢开出泥坑。

2018年4月29日，日产全新SUV途达于北部湾（南宁）五一车展上市发布。同日，全新上市的TERRA途达，以神秘踢馆者的姿态现身《2018广西全民汽车挑战赛，我是越野王》现场，并以不凡的实力挑落一众参赛选手，在一天时间内两度展现其惊艳的魅力。

作为日产60多年越野基因传承者，TERRA途达集型格力、越野力、科技力于一身，是一款专为内心坚定、守护家人、享受征服的柔情硬汉打造的全境越野大型SUV。本次上市，TERRA途达推出共6款车型，官方指导区间售价为16.98万元—24.58万元。

TERRA途达采用日产最新V-Motion家族前脸、拥有90m超长照明距离及10m的照明宽度的LED前大灯，以及LED日间行车灯，无论夜晚还是雨天等复杂天气情况，都将极大提高驾乘人员的视野性，确保出行安全。

4882*1850*1835mm的高大尺寸和领先同级的2850mm超长轴距，不仅带来舒适的驾乘感受，而且在载物方面也会带来更多惊喜。

此外，TERRA途达拥有同级领先的高通过性。225mm最小离地间隙、32°接近角和27°离去角的助力下，上坡越障更便利，下坡过沟更安全。

与国内20万级合资城市SUV打着“兼顾越野”旗号不同的是，TERRA途达以消费者“真越野”的核心价值为出发点，把纯正的越野技术和乐趣带给广大消费者。

TERRA途达搭载专业越野的非承载式车身，采用全封闭式“O”型结构的强悍车架，强度高、刚性好，抗扭矩，能承受外力的强烈撞击，面对颠簸的恶劣路况也能从容应对。

此外，TERRA途达搭载了超越同级的专业越野悬挂系统——双叉臂（带稳定杆）前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂（带稳定杆），横向刚度大、抗侧倾性能优异，确保行驶稳定性。

TERRA途达采用同级领先的全地形电控分时四驱，可根据不同的地形，选择两驱、高速四驱、低速四驱3种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式，能够实现前后轮扭矩分配约50:50，扭矩放大2.7倍，在通过斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况表现强劲。

值得一提的是，TERRA途达配备了同级领先的机械牙嵌式后差速锁。时速在7km/h以下，当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困，轻松脱离泥沙、雪地、泥泞等地形。

当行驶在低附着力的路面时，B-LSD电子制动差速锁可自动侦测发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，帮助TERRA途达从容起步和通快速过复杂路况的能力。

此外，TERRA途达搭载日产QR25发动机与途乐同款的进口7AT变速箱，通过越野SUV参数调教，打造高效动力总成。既能在越野行驶中保证动力输出的平顺性与稳定性，又兼顾了城市驾驶中的燃油经济性。

在安全性方面，TERRA途达配备MOD移动物体/行人探测预警系统、IEB预碰撞智能刹车。其中，同级领先的AVM全景式智能监控系统，可在车辆静止、挂倒车档、0-10km/h前进时，通过四个广角摄像头合成鸟瞰图，传递至车内后视镜，帮助驾驶者眼观六路，从容行驶或泊车。

此外，TERRA途达越级配备了多功能越野仪表，5英寸高分辨率彩色显示屏，可动态显示驾驶信息、油耗信息、胎压监测系统、四驱系统等各项行车资讯，让越野路途尽在掌握。