今年4月份，不少市民称使用了名为“南湖Go”共享汽车后遭遇押金难退。5月16日，相关部门再次对此事进行了调查和协调，涉事的广西红木棉汽车租赁有限公司（以下简称“红木棉”）承诺尽快退还用户押金。
5月16日上午，李女士来到红木棉公司，要求商家按照约定时间退还押金。李女士称，她今年2月份使用了红木棉的共享汽车，并已付费。2月22日，她提交了退还押金的申请。按照合同约定，押金的退还周期为用户提交退还押金申请之日起25个工作日内办结。距离办结时间过去很长一段时间，押金一直没有退还。担心共享汽车也出现跑路情况，她便在报警的同时向南宁12315进行了举报。“上网搜索发现，出现押金问题的还不止我一个。”李女士说，她和数十名有相同遭遇的用户建立了一个QQ群，群里的成员在不断增加，目前有69人没有得到退还的押金。
红木棉相关负责人称，因为系统出现了故障，导致4月10日之前交了押金的租车人员信息需要技术性恢复，因此，押金退还被拖延至今。
此前，青秀区工商质监部门已对此事进行过调解。5月16日，南宁市青秀区工商质监局埌西工商质监所的工作人员又到现场进行了协调。埌西工商质检所所长龚成林表示，系统故障属于公司内部运营的问题，责任不在消费者，红木棉对逾期不退押金必须承担责任。如果系统不能及时恢复，那红木棉也应当采用人工作业，按约定的25个工作日来退还押金。为此，工商执法人员责令红木棉通过书面方式做出承诺，并制定出退还押金的时间表，该时间表和解决方案必须在网上和办公场所进行公布。
红木棉相关负责人称，他们还计划在巴马及区内多地开拓共享汽车市场，不可能跑路，为了让更多的消费者放心，他同意按照工商部门的要求，出具书面承诺书，并保证在本周内对已经投诉到工商部门的用户集中办理退还押金业务。因为需要人工来处理系统故障后的问题，除了已投诉到工商部门的用户，其他符合退还押金条件的最晚在本月底全部结清。
据了解，截至5月13日，工商部门接到关于红木棉押金的投诉一共有100件，其中24名用户的押金已得到退还，目前还有70多名用户还在等待处理。为了加快处理进度，工商部门安排了专人进行督查，将每天整理新增的投诉案件，汇总给企业处理。
来源丨南国早报记者李俭芹、通讯员黄健
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