若新条例施行，原来的“小牌车”怎么办，一家三口出行怎么办？这两日，众多网友在南国早报的QQ群673167297，热议《南宁市电动自行车管理条例（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）。有网友建议，应该老车老办法，新车新管理。有网友认为，要管好电动车，提高车手素质是关键。
旧车
“小牌车”还能长期有效吗
南宁市的电动车号牌，分临时号牌与永久号牌，前者尺寸略大，有效期为4年，后者尺寸略小，未规定有效期。因此上永久号牌的被称为“小牌车”。
按今年5月份发布的电动自行车新国标以及南宁的征求意见稿的规定，“小牌车”也存在超标的情况。对此，不少网友很关注“小牌车”的“命运”，想知道“小牌车”是否还能长期有效。
网友“阿普唑仑”前些天刚花3200元买了一辆电动车，蓄电池电压为72伏，无论是最高限速还是蓄电池规格，都远超出新国标。他对此表示担忧，那他的车还能不能上牌，是否很快就被淘汰？
不过，网友“流水纷飞”对这个问题比较乐观，他建议实行老车老办法，新车新办法来管理。毕竟，现有的南宁市电动车的保有量都超过200万辆了，大多是超标车，不可能完全淘汰。
▲网络图片
限载
不能载女友怎么“撒**”
征求意见稿拟规定，电动自行车只能载一名12周岁以下儿童。5月30日，有网友对此表示非常不解。“一家三口出行，“电驴”只能带一个儿童的话，目前家里只有一辆，是不是得多买一辆？”网友“呆呆斌”说，南宁电动车已经够多了，再这样限载，估计电动车会更多，建议规定至少可以搭载一名大人。还有网友表示，如果只能载一名儿童，那有女朋友或老婆的怎么办，还能不能好好秀恩爱了？
目前，在南宁街头，电动车超载的情况屡见不鲜。网友“JYT”表示，他曾见过载着3个人的“电驴”，非常危险。有网友表示，他甚至见过5人一车，所以限载还是很有必要的。
限速
限速要靠技术别靠提示音
征求意见稿中，电动自行车达到时速15公里就响提示音的规定，也被网友热烈吐槽。
网友“清清小河”表示，持续报时速会不会有叠加的噪音，现在路上的汽车行驶的声音已经很吵了，到时还来个“电驴”报警声。网友“土锦田庚”认为，这个与南宁市禁止鸣笛的规定相违背。
不过，网友“JYT”认为，安装超速语音提示也不错，一直在规定时速内不会响，超速了提示驾驶人减速，其实这都是车手可以控制的，可以遏制那些“飞车党”，支持！
还有网友认为，“电驴”超速难抓现行，毕竟它不像小车那样有测速。如何判断超过时速15公里？现在的“电驴”的计时速度反馈不太准确，有的车显时速40公里，实际只有30公里左右。
网友“柑柠清冰”认为，既然是限速就请从技术手段上去限，不要寄希望在鸣音提示上，徒增城市噪音。
车手
车手素质有待提高
说起电动车车手素质，不少网友有话要说，大家认为管好电动车不在车而在人，应想办法提高车手素质。
网友“panpan”说：“现在不少‘电驴’车手，转向时连个转向灯都不打，到了晚上也不开车灯，行驶并线时，也不回头观察后方，随便就变了车道，还谈什么安全？所以解决电驴安全的关键是管人，不是管车，车自己又不会跑。”
此外，电动车占用机动车道行驶、逆行等现象，也为众多网友所吐槽。网友“JYT”建议，参照汽车管理，实行扣分制管理电动车。
还有网友表示，现在南宁市不少地方都在修路，交通状况不佳，在公共交通出行不完善、不发达的前提下，电动车车速过慢会影响居民出行，建议缓几年，等公共交通更完善时执行。
加入QQ群，一起提建议
征求意见稿全文已在南宁政府法制网发布。南宁市如何管理好电动自行车，你有意见、建议吗？欢迎大家加入QQ群673167297参与讨论。
来源丨南国早报记者 刘冬莲
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