7月10日，南宁市良庆区人民法院开庭审理一起交通意外事故赔偿案，南宁的温先生开车经过五象大道良庆隧道时，碾压到了一松动的钢板，竟致车辆严重损毁，这损失该由谁来承担呢？
2017年4月25日早上，温先生开车去上班，途径南宁五象大道良庆大桥隧道口时，突然飞出的一块钢板把温先生吓了一大跳。
南宁市民 温先生：
入口有个下水道，上面就是铁板，前面的车轮压过去，那个铁板突然就翘起飞起来了，车飞起来撞到旁边的墙壁上，车辆当场就爆胎了，车辆安全气囊都弹出来。
经相关机构评估鉴定，温先生的车辆几乎全损，损失达5万余元。温先生觉得，这刚通车不久的隧道，存在安全隐患。
南宁市民 温先生：
因为他们没有尽到维护管理的义务，而且又没有设置警示的标志。
温先生找到施工单位商议赔偿事宜未果，之后他将南宁市城市管理局、施工方中铁上海工程局集团有限公司，以及建设方南宁纵横时代建设投资公司一起告上了法庭，要求赔偿车损、鉴定费、停车费共计六万四千余元。
记者了解到，该项目于2017年4月30日竣工，事故发生在2017年4月25日，道路在没有竣工验收之前就通车，意外事故发生，这责任该由谁来承担？对此， 被告三方在法庭上发表了各自的辩论意见。
被告一
南宁市城市管理局
我方既不是道路的业主，也不是事发路段的管理维护单位，在事发时该道路还没有竣工验收，即使该道路竣工验收后移交，也不是移交给南宁市城市管理局进行管理维护。
被告二
中铁上海工程局
这种民生工程的普遍现象，基本上都是一边通车一边提交竣工移交资料，所以出现了这种通车而没有移交资料的情况。
被告三
南宁纵横时代建设投资公司
项目工程一般在做完以后根据政府要求可能先开放通行通车，但该项目没有竣工验收的，是存在一些问题需要施工单位进行整改的。
在法庭上，被告二和被告三表示，事故的发生很可能是由于车主文先生驾驶行为不当，出现了违规超速驾驶才导致车辆损失如此严重，驾驶员本身也有一定的责任。鉴于案情复杂，法庭将综合更多证据，择期宣判。
来源：海案线 车广西综合报道
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