7月30日，一汽-大众在深圳发布了自家首款SUV车型。这款命名为T-ROC探歌的新款SUV，是一汽-大众为年轻用户量身打造的纯正德系SUV，也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。
▲一汽-大众探歌车系起售价非常低。
探歌全系标配车顶行李架、大面积底盘保护、后泊车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、LED日行灯、LED尾灯、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯、后排出风口、后排双USB接口等装备。
▲探歌的造型跟过往大众车型相比，差别非常大。
此外，大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、Alcantara高级材质座椅、10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表、电动尾门等越级配置均有装备，既打破了其细分市场的配置法则，更营造出年轻用户向往的精致用车生活。
一汽-大众还为探歌的280TSI车型引入了4MOTION智能四驱系统，而Active Control多路况驾驶模式选择系统，则可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。在一汽-大众看来，T-ROC探歌拥有超越同级的操控性能，更拥有越野车爆发力，堪称“可以跑拉力赛的SUV”。
▲在探歌造型上，悬浮式双色车身，溜背式车顶足够个性。
在空间上，作为T-ROC的国产版车型，探歌尺寸得到了加长——这几乎是所有德系车进入国内的必然选择。车身长宽高分别为4318/1819/1582mm，其中两驱版轴距为2688mm，四驱版为2680mm，相比海外版在长度和宽度上分别增加了84mm和9mm，轴距则分别加长了85mm(两驱)和77mm(四驱)。坐进车内，会感觉探歌的后排相对宽敞，特别是腿部空间，还是相当舒服的。
▲LED的运用，让头灯科技感更强。
▲尾部的X造型设计，同样活力十足。
▲足够霸气的双色轮毂，给外观加分。
探歌使用了大量的撞色设计，颜色更加鲜明，如果你愿意花钱选装，还可以注入更多独属于你的专属设计。
▲撞色内饰，让车主感觉到年轻。
随着一汽大众探歌在深圳售价的公布，13.98万起售价让很多人拍手称快。探歌是由海外版车型T-ROC加长而来。虽然海外版定位小型，但是加长后新车长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2688mm，与上汽大众途观2684mm轴距相当，不过售价比途观19.98万的起售价却要便宜一大截，成为大众目前在国内最便宜的SUV车型。
▲探歌树立紧凑级SUV 装备新标杆。
不过记者仔细查看配置表发现，实际上一汽-大众探歌最便宜的13.98万元的入门车型，为8款车型中唯一的手动挡，自动挡车型起步价则去到了15.38万元，算上购置税、保险等费用，购买预算需17万元起。实际上，今年新上市的SUV车型不少，不管是丰田的奕泽/CH-R，还是斯柯达的柯洛克/柯米克等这些车型，加上之前15万左右SUV领域中本田缤智和XR-V等，竞争激烈！
▲基于MQB卓越的底盘平台和动力总成平台打造。
对于探歌来说，能否在竞争激烈的紧凑级SUV中获得胜算？这辆为年轻人而来的探歌，不但填充了大众在国内20万以内SUV市场空隙，更让年轻的大众粉有了更多选择！感觉，销量应该也不会太差吧，毕竟大众一直都是车市的流量担当！
来源：车广西综合报道
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